Броненосцы типа «Эрцгерцог Карл»
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Броненосцы типа «Эрцгерцог Карл» (нем. Erzherzog Karl-Klasse, венг. Erzherzog Karl-osztály) — серия эскадренных броненосцев Австро-Венгрии 1900-х годов. Явились развитием броненосцев типа «Габсбург» и, несмотря на увеличенные по сравнению с ними размерами, из-за наложенных бюджетом и возможностями судоверфей ограничений, являлись одними из самых малых эскадренных броненосцев своего времени. Несмотря на малые размеры, броненосцы типа «Эрцгерцог Карл» считались достаточно хорошо защищёнными и имели сравнительно высокую скорость, но сравнительно лёгкую артиллерию главного калибра, хотя это частично компенсировалось большей скорострельностью последней.
Броненосцы типа «Эрцгерцог Карл» | |
---|---|
Erzherzog Karl-Klasse / Erzherzog Karl-osztály | |
Проект | |
Страна | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 10 472 т полное |
Длина | 126,24 м полная |
Ширина | 21,78 м |
Осадка | 7,51 м |
Бронирование |
пояс: 210 мм траверсы: 200 мм палуба: 55 мм башни ГК: 240 мм казематы СК: 150 мм командирская рубка: 220 мм |
Двигатели |
18 котлов; 4-цилиндровые паровые машины тройного расширения |
Мощность | 18 000 л.с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 20,5 узлов максимальная |
Экипаж | 700 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
2×2 —240-мм/40 12×1 — 190-мм/42 12×1 — 66-мм/45 4×1 — 47-мм/44 2×1 — 47-мм/33 4×1 — 37-мм |
Зенитная артиллерия |
с 1916: 1 × 66-мм/45 |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 450-мм подводных ТА |
Медиафайлы на Викискладе |
Всего в 1902—1907 годах было построено три броненосца типа «Эрцгерцог Карл», ставших первыми австрийскими капитальными кораблями, созданными полностью из комплектующих отечественного производства. В годы Первой мировой войны корабли серии составляли 3-й дивизион линейных кораблей и, как и другие австро-венгерские линейные корабли, в боевых действиях применялись мало. После капитуляции Австро-Венгрии и окончания войны, броненосцы в 1919 году перешли к Югославии, но в итоге два из кораблей были переданы Франции и один — Великобритании, в порядке военных репараций и были проданы на слом в 1920 году.