Фиат-Ижорский
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
«Фиа́т» (также «Фиат» Ижорского завода, «Фиа́т-Ижо́рский», «Фиа́т-Ижо́ра») — лёгкий пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи и Рабоче-крестьянской Красной армии. Разработан на базе шасси автомобиля итальянской фирмы Fiat, производившегося по лицензии в США[1]. Хотя разработка проекта и закупка шасси осуществлялись ещё в 1916 году, массовое производство бронеавтомобилей было развёрнуто лишь после Февральской революции[2][3]. С 1917 по 1918 год на Ижорском заводе было построено около 80 экземпляров бронеавтомобиля. Бронемашины активно использовались Рабоче-крестьянской Красной армией в боях Гражданской войны, будучи вторыми по численности (после «Остинов» различных типов) в бронечастях Красной армии[3].
Краткие факты Фиат-Ижорский, «Фиат» Ижорского завода ...
Фиат-Ижорский | |
---|---|
| |
«Фиат» Ижорского завода | |
Классификация | пулемётный бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | 5,3 |
Экипаж, чел. | 5 |
История | |
Производитель | / Ижорский завод |
Годы производства | 1917—1918 |
Годы эксплуатации | 1917—после 1930 |
Количество выпущенных, шт. | ~80 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4800 |
Ширина, мм | 1880 |
Высота, мм | 2540 |
Клиренс, мм | 350 |
Бронирование | |
Тип брони | Хромо-никелевая |
Лоб корпуса, мм/град. | 7 |
Борт корпуса, мм/град. | 7 |
Корма корпуса, мм/град. | 7 |
Крыша корпуса, мм | 4,5 |
Лоб башни, мм/град. | 7 |
Борт башни, мм/град. | 7 |
Корма башни, мм/град. | 7 |
Крыша башни, мм/град. | 4 |
Вооружение | |
Пулемёты |
2 × 7,62-мм «Максим» обр. 1910 года, 6000 патронов |
Подвижность | |
Тип двигателя | FIAT, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 72 |
Скорость по шоссе, км/ч | 65—70 (18 на реверсе) |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 30—40 (15 на реверсе) |
Запас хода по шоссе, км | до 140 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 100 |
Удельная мощность, л. с./т | 13,6 |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Тип подвески | зависимая, на листовых рессорах |
Преодолеваемый подъём, град. | 15—18 |
Преодолеваемый брод, м | 0,5—0,6 |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть