Ford
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ford Motor Kompani (engl. ), koji se najčešće skraćeno naziva Ford, je američki automobilistički koncern kojeg je osnovao Henri Ford u gradu Detroitu u saveznoj državi Mičigen 16. juna 1903. godine.
Ford Motor Kompani (engl. ) | |
Lokacija | Dirborn, Mičigen, SAD |
Osnovana | 17. jun 1903. |
Osnovač | Henri Ford |
Industrija | Automobilska |
Tip kompanije | Javna |
Proizvodi | Putničku i komercijalni program, automobilski djelovi |
Ključni ljudi | Henri Ford-osnivač, Alan Mulali-predsjenik, Vilijam Klej Ford -bord direktora |
prihod | ▲US$173.9 milijardi (2007) Arhivirano 2008-09-30 na Wayback Machine-u |
dobit | ▲US$126 miliona (2007) Arhivirano 2008-09-30 na Wayback Machine-u |
neto zarada | US$2.665 milijardi (2007) Arhivirano 2008-09-30 na Wayback Machine-u |
broj zaposlenih | 245.000 (2007) Arhivirano 2008-09-30 na Wayback Machine-u |
Zvanična prezentacija |
Ford je proizvodnju započeo Modelom A, pokretanim motorom s 8 konjskih snaga. Kompanija je uvela veliki preokret u masovnu proizvodnju automobila koristeći ideje Eli Vitnija o proizvodnoj traci i zamjenskim dijelovima, što je omogućilo jeftinije sklapanje automobila i veću pouzdanost. U ranim godinama kompanija je proizvodila male količine automobila u fabrici koja se nalazila u u Detroitu, a dvoje ili troje ljudi radilo je na automobilima ugrađujući dijelove naručene od drugih proizvođača.
1908. pojavio se poznati Model T, a 1913. razvijena je tehnika potrebna za pokretnu proizvodnu traku, te je Ford proizvodio 50% svih automobila u Sjedinjenim Državama. Do pojave Forda, automobili su većinom bili zanatski ili maloserijski proizvod, te je njihova cijena bila izvan dosega mnogih.
Fordov koncern je danas treći najveći svjetski proizvođač automobila, nakon Dženeral Motorsa i Tojote, a upošljava 350.000 radnika.
Koncern je dioničko društvo od 1955. godine, a trenutačno ima sjedište u Dearbornu u saveznoj državi Mičigen. 18. oktobar 2003. tamo je proizvedeno ukupno 300 milionito Fordovo vozilo, a bio je to tamnocrveni Ford Mustang u kabrioletskoj verziji.
Osim marke Ford, koncernu pripadaju i Aston Martin, Jaguar, Lend Rover, Linkoln, Merkuri i Volvo kao i 33.4-postotni udio kod Mazde.