Österlenbanan
järnväg i Skåne / From Wikipedia, the free encyclopedia
Österlenbanan är en järnväg som går mellan Ystad och Simrishamn via Tomelilla i Skåne. Sträckan är 46 kilometer lång.
Snabbfakta Allmänt, Plats ...
Österlenbanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simrishamns stationshus. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Allmänt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plats | Sverige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anslutande linjer | Ystadbanan Skånska Järnvägar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Organisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invigd | 1882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ägare | Svenska staten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastrukturförvaltare | Trafikverket | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikoperatör | VR Sverige (på uppdrag av Skånetrafiken) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniska fakta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Längd | 46 kilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal spår | enkelspår | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Största tillåtna axellast | 22,5 ton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Största tillåtna vikt per meter | 6,4 ton/m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Största lutning | 13 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ATC | ATC-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fjärrblockering | Ja, System H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Högsta hastighet | 160 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifierad | 2003-09-20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matning | 15 kV 16 ⅔ Hz (kontaktledning) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lastprofil | A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Källor[1] Tekniska fakta hämtat från järnväg.net Om inget annat anges så är det INTE möjligt att mötas någonstans på sträckan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stäng
Banans namn tillkom efter en namntävling i samband med återinvigningen av banan 2003, sedan banan elektrifierats.