Fiat Bravo

Fiat Bravo är en bilmodell i Golfklassen som funnits i två generationer sedan mitten av 1990-talet.

Fiat Bravo
Grundinformation
Märke	Fiat
Tillverkning	1995-2001 2007-2014
Konstruktion
Klass	C-segment
Drivlina
Motor	4-cyl radmotor
Drivning	Framhjulsdrift

Bravo I (1995-2001)

Fiat Bravo typ 182
Grundinformation
Tillverkning	1995-2001
Konstruktion
Karosseri	3-d halvkombi
Besläktade	Fiat Marea Fiat Multipla
Liknande	Peugeot 306 Renault Mégane Volkswagen Golf
Drivlina
Växellåda	5-vxl manuell 4-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas	254 cm
Längd	402 cm
Bredd	175 cm
Höjd	142 cm
Vikt	1 000-1 200 kg
Kronologi
Föregångare	Fiat Tipo
Efterträdare	Fiat Stilo

Den första generationens Bravo presenterades tillsammans med sin systermodell Brava 1995, då de ersatte Tipomodellen. Bravo och Brava delade teknisk bottenplatta och stora delar av karossen, men medan Brava hade en konventionell femdörrars kaross så var Bravo av tredörrars halvkombityp. Dessutom hade modellerna olika utrustnings- och motoralternativ där Bravo marknadsfördes som den sportigare varianten. Bravo/Brava utsågs 1996 till Årets bil.

Modellserien genomgick en mindre ansiktslyftning 1999 och ersattes år 2001 av Stilo. I Brasilien och Turkiet tillverkades den till 2003.

Bravo och Brava betraktades som innovativa designmässigt när de kom.

Bravo II (2007-2016)

Fiat Bravo typ 198
Grundinformation
Tillverkning	2007-2014
Konstruktion
Karosseri	5-d halvkombi
Besläktade	Lancia Delta III
Liknande	Ford Focus Peugeot 308 Volkswagen Golf
Drivlina
Växellåda	5/6-vxl manuell 6-vxl halvaut
Dimensioner
Hjulbas	260 cm
Längd	434 cm
Bredd	179 cm
Höjd	150 cm
Vikt	1 200-1 350 kg
Kronologi
Föregångare	Fiat Stilo
Efterträdare	Fiat Tipo

I början av 2007 ersattes Stilomodellen av en modell som åter fick namnet Bravo. Den tillverkas enbart i femdörrarsversion. På vissa marknader, exempelvis på Nya Zeeland, går modellen under namnet Fiat Ritmo.

Bravo II utvecklades på mycket kort tid eftersom Fiatledningen var måna att snabbt ersätta den föga populära Stilo. Därför återanvändes bland annat den tekniska bottenplattan från föregångaren, medan designen är helt ny och knyter an till den i sin tur tydligt Maseratiinspirerade Grande Punto. Modellen, som presenterades i Sverige hösten 2007, erbjuds med fem motoralternativ; tre bensindrivna med 1,4 liters slagvolym med mellan 90 och 150 hästkrafter, samt med två dieselmotorer med 120 respektive 150 hästkrafter. Modellen finns i Sverige enbart med 120 hk och 150 hk T-Jet 1,4l bensinare och 1,9l 120 hk diesel.

Sedan mars 2008 finns i Europa också en helt ny 1,6 l diesel med effektuttag på 120 och 105 hk. Den senare finns också med ett särskilt paket, så att den endast släpper ut 119 g/km CO₂ och är därmed en av de starkaste miljöbilsklassade dieslarna i Sverige.

Motoralternativ

Modell	Årsmodell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Vridmoment	Bränslesystem
1.4	2007-	4-cyl radmotor DOHC 16V	1368 cm³	90 hk	128 Nm	Bränsleinsprutning
1.4 T-Jet	2007-	4-cyl radmotor DOHC 16V	1368 cm³	120 hk	206 Nm	Bränsleinsprutning, turbo
1.4 T-Jet	2007-	4-cyl radmotor DOHC 16V	1368 cm³	150 hk	206 Nm	Bränsleinsprutning, turbo
1.6 Multijet	2008-	4-cyl radmotor DOHC 16V	1598 cm³	105 hk	290 Nm	Turbodiesel
1.6 Multijet	2008-	4-cyl radmotor DOHC 16V	1598 cm³	120 hk	300 Nm	Turbodiesel
1.9 Multijet	2007-2008	4-cyl radmotor SOHC 8V	1910 cm³	120 hk	280 Nm	Turbodiesel
1.9 Multijet	2007-2009	4-cyl radmotor DOHC 16V	1910 cm³	150 hk	305 Nm	Turbodiesel
2.0 Multijet	2009-	4-cyl radmotor DOHC 16V	1956 cm³	165 hk	360 Nm	Turbodiesel