เจเนรัลไดนามิกส์เอฟ-111
From Wikipedia, the free encyclopedia
เจเนรัลไดนามิกส์เอฟ-111 หรือ เอฟ-111 (อังกฤษ: General Dynamics F-111) เป็นเครื่องบินแบบแรกที่สามารถลู่ปีกได้ โดยมีการเปลี่ยนมุมลู่ปีกเพื่อเสถียรภาพในการบินด้วยความเร็วต่ำและลดแรงต้านเมื่อบินด้วยความเร็วสูง[3] และทำให้เกิดเครื่องบินที่สามารถลู่ปีกได้ตามมาอีก เช่น เอฟ-14 ทอมแคท ซุคฮอย ซู-17 เป็นต้น
ข้อมูลเบื้องต้น บทบาท, ชาติกำเนิด ...
บทบาท | เครื่องบินขับไล่โจมตี |
---|---|
ชาติกำเนิด | สหรัฐ |
บริษัทผู้ผลิต | เจเนรัล ไดนามิกส์ |
เริ่มใช้ | 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2510 |
ปลดประจำการ | ถูกปลดประจำการจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในปีพ.ศ. 2541 |
สถานะ | ประจำการในกองทัพอากาศออสเตรเลีย |
ผู้ใช้งานหลัก | กองทัพอากาศสหรัฐ กองทัพอากาศออสเตรเลีย |
จำนวนที่ผลิต | 563 ลำ[1] |
มูลค่า | ลำละ 9.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (เอฟบี-111เอ)[2] |
แบบอื่น | อีเอฟ-111เอ ราเวน |
ปิด