Bell X-5
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Белл X-5 (англ. Bell X-5) — американський експериментальний літак, створений для досліджень крила літака стрілоподібної форми. Був розроблений на базі трофейного літака Messerschmitt P.1101, який був захоплений у німців під час Другої світової війни. Він є першим побудованим у світі реактивним літаком зі змінюваною стрілоподібністю крила.
Коротка інформація Messerschmitt P.1101, Призначення: ...
Bell X-5 | |
---|---|
Messerschmitt P.1101 | |
Призначення: | експериментальний літак |
Перший політ: | 20 червня 1951 |
Прийнятий на озброєння: | 1958 |
Знятий з озброєння: | грудень 1958 |
На озброєнні у: |
ВПС США НАСА |
Розробник: | Bell Aircraft |
Виробник: | США Bell Aircraft |
Всього збудовано: | 2 |
Конструктор: | Роберт Дж. Вудс |
Екіпаж: | 1 особа |
Максимальна швидкість (МШ): | 1 150 км/год |
Бойовий радіус: | 1 207 км |
Практична стеля: | 15 200 м |
Довжина: | 10,1 м |
Висота: | 3,6 м |
Розмах крила: | 10,2 (6,5) м |
Площа крила: | 16,26 м² |
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд: | 60° |
Двигуни: | 1× Allison J35-A-17 турбореактивний двигун |
Тяга (потужність): | 21,8 |
| |
Bell X-5 у Вікісховищі |
Закрити
Загалом компанією Bell Aircraft було виготовлено два екземпляри літака. Перший політ відбувся 20 червня 1951 року. Один із цих літаків розбився 13 жовтня 1953 р., а інший після завершення циклу випробування був переданий Музею ВПС США у березні 1958 року. На цьому літаку кут стрілоподібності крила змінювався з 20 до 60 градусів.