SS Great Eastern
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
SS Great Eastern («Грейт І́стерн») — металевий пароплав з комбінованим вітрильно-паровим рушієм. Крім шести щогл з вітрилами приводився в рух гвинтом та гребними колесами. При довжині 211 м з часу спуску на воду 1858 до кінця XIX ст. був найбільшим металевим кораблем світу. На ньому могли розмістити 4 000 пасажирів і без поповнення запасу вугілля здійснити подорож з Британії до Австралії. Був використаний для прокладення Трансатлантичного кабелю (1866). У XIX ст. вживалось позначення «PS» для колісних пароплавів і «SS» (англ. Steamship) для гвинтових пароплавів.
Коротка інформація Історія, Основні характеристики ...
SS Great Eastern. Літографія Чарльза Парсона | |
Історія | |
---|---|
Назва: | SS Great Eastern |
Оператор: | Велика Британія |
Будівник: | J. Scott Russell & Co • Міллволл |
Спуск на воду: | 31 січня 1858 |
Знятий: | 1889 |
Статус: | Розібрано на брухт |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Пароплав • Вітрильник |
Тоннаж: | 32.000 т |
Довжина: | 211 м |
Ширина: | 25,21 м |
Висота: | 17,7 м |
Осадка: | 4,6/9,2 м |
Потужність: | 8.000 к.с. |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 12,5 вузлів (23 км/год) |
Місткість: | 4000 пасажирів |
Команда: | 418 осіб |
Закрити