Русанівський метроміст
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Шаблон:Міст: невідомі параметри: |Ширина мосту=Шаблон:Міст: невідомі параметри: |Область застосування=
Русанівський метроміст | |
---|---|
Русанівський міст, весна 2005 року | |
50°26′53″ пн. ш. 30°35′04″ сх. д. | |
Країна | Україна |
Розташування | Київ |
Перетинає | Русанівську протоку |
Тип конструкції | балковий, шестипролітний |
Основний проліт | 52,3 м |
Загальна довжина | 349,2 м |
Ширина | 28 м |
Кількість смуг руху | 2+2 |
Відкрито | 5 листопада 1965 року |
| |
Русанівський метроміст у Вікісховищі |
Русанівський метроміст — міст через Русанівську протоку в Києві, призначений для руху автотранспорту і поїздів метро. Відкритий 5 листопада 1965 року як продовження мосту Метро одночасно з відкриттям третьої черги Святошинсько-Броварської лінії Київського метрополітену від станції «Дніпро» до станції «Дарниця». Побудований на місці зруйнованого в роки німецько-радянської війни Русанівського мосту М. А. Бєлелюбського.
Міст балкової конструкції, шестіпрогоновий, довжина моста — 349,2 м, ширина проїзної частини для автомобілів по північній стороні мосту — 14,0 м, ширина тротуарів — 2,25 +1,25 м.
По південній стороні моста прокладено дві колії лінії метрополітену на ділянці між станціями «Гідропарк» та «Лівобережна».
У квітні 2007 року на містобудівній раді Київголовархітектури розглядався проєкт реконструкції моста з його накриттям.