罗斯福路 (台北市)
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罗斯福路为中华民国台北市南区重要的交通干道,属于省道台9线之一部分,路名是纪念美国前总统小罗斯福,英文路名为“Roosevelt Road”,与过去的麦克阿瑟公路为台北唯二以非华人命名的道路。
此条目没有列出任何参考或来源。 (2010年9月10日) |
Quick Facts 羅斯福路 ◀ Roosevelt Road ▶, 类型 ...
羅斯福路 ◀ Roosevelt Road ▶ | |
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罗斯福路与师大路口一带(近捷运台电大楼站) | |
类型 | 省道台9线之一部分 |
道路长度 | 6千米(3.7英里) |
车速限制 | 50公里每小时 |
车道数 | 双向各四车道 |
分段 | 一~六段 |
地点 | 台湾 |
道路走向 | 南-北 |
南端 | 新北市新店区北新路三段 |
北端 | 爱国东西路口接中山南路 |
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其中公馆以北部分辟建于台湾日治时期,是城内通往城南的古亭町、富田町等地的道路,在部分文献中称为“富田町街道”,1950年代中期台北市高玉树市长时代拆除违建予以拓宽至40米路宽。公馆以南部分是用原台铁新店线拆除后的空间兴建的,曾经是台北县景美镇(今台北市文山区西半部)中正路。全路大致呈南北向,北于爱国东西路口接中山南路,南于景美(新)桥接新北市新店区北新路,共有六段,是台北市东西路的名称分界之一(如在罗斯福路之西为和平西路,罗斯福路之东为和平东路)。台北捷运松山新店线之中正纪念堂站–景美站段即位于罗斯福路下方,共设置6座车站。
台北市政府都市发展局曾提出将罗斯福路缩小路幅,将马路两旁各一至二车道改为露天咖啡座,以模仿欧洲营造台北香榭大道;但因本路段交通流量十分庞大,故此类建议并未获得青睐。
为解决台北市南区的交通问题,目前在路中央设置公车专用道;但从规划到使用后,公车专用道的存在一直存在争议。反对者指出,罗斯福路包含台北交通重要交会点、各路公车复杂,而公车专用道又让早年实施的调拨车道停止。