成都地铁1号线
2010年开通的一条城市轨道交通线路 / 维基百科,自由的 encyclopedia
成都地铁1号线位于四川省成都市,于2005年12月28日开工建设[1],2010年9月27日正式开通试运营,是隶属于成都地铁的第一条地铁线路,中国中西部地区第一条开通运营的城市地下地铁线路,成都轨道交通系统中继市域铁路成灌线之后开通运营的第二条线路,成都地铁运营有限公司运营的第一条线路。1号线最高客流为119.39万乘次,在2019年3月21日录得。
成都地铁1号线 | |||
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天府广场站1号线站台 | |||
概览 | |||
营运地点 | 中国成都市 | ||
服务类型 | 城市轨道交通 | ||
所属系统 | 成都地铁 | ||
目前状况 | 运营中 | ||
起点站 | 韦家碾 | ||
终点站 | 科学城、五根松 | ||
主要路线 | 韦家碾-科学城 | ||
分支路线 | 韦家碾-五根松 | ||
技术数据 | |||
路线结构 | 地下 | ||
路线长度 | 40.99km | ||
最高速度 | 80km/h | ||
正线数目 | 双线 | ||
车站数目 | 35 | ||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||
电气化方式 | DC1500V,接触网 | ||
闭塞方式 | 移动闭塞 | ||
车辆基地 | 红花堰车辆段、红星路停车场 | ||
使用车型 | 中车四方B型车 | ||
列车编组 | 6 | ||
运营信息 | |||
开通营运 | 2010年9月27日,13年前(2010-09-27) | ||
最近延伸 | 2018年3月18日,6年前(2018-03-18) | ||
日乘客量 | 最高:119.39万乘次(2019年3月21日) | ||
营运者 | 成都地铁运营有限公司 | ||
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1号线代表色为品蓝色,列车采用6节编组B型车。1号线共有35座地下车站,全长40.99km,线路北起金牛区韦家碾站,途径成华区、金牛区、青羊区、锦江区、武侯区,在四河站分岔,主线南至科学城站,支线南至五根松站,基本与成都市南北中轴干道人民北路、人民中路、人民南路及天府大道重合,由北向南依次连接火车北站、天府广场、火车南站等重要交通节点和骡马市、跳伞塔、天府新城等城市商贸核心区域。线路北段设有红花堰车辆段,支线设有红星路停车场。
1号线一期工程长18.5公里,包含17座车站,由升仙湖至世纪城,于2010年9月27日开通,其中锦城广场站由于周边市政设施配套不齐全而延后至2013年6月8日与2号线西延线一同开通;[2][3]1号线二期工程(南延线)长5.42公里,包含5座车站,由天府三街至广都,于2015年7月25日开通;1号线三期工程长17.082公里,主线南段由华阳至科学城,主线北段由升仙湖延伸1站至韦家碾(原计划延伸至赖家店,未修建),支线由广都延伸1站至五根松,于2018年3月18日开通。
2008年至2012年期间,成都地铁1号线曾是中国唯一一条由路(铁路管理方:原中国铁道部)-地(地方政府:成都市人民政府)共建共管的地铁运营线路,是铁道部与四川省、成都市实施战略合作的首个城市轨道交通项目,由成都铁路局直接参与建设和运营管理,时任铁道部长刘志军曾添乘考察1号线运营情况。[4][5]