东京都交通局10-000型电联车
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东京都交通局10-000型电动列车(日语:東京都交通局10-000形電車/とうきょうとこうつきょく10-000がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 10-000-gata densha */?)是东京都交通局(都营地下铁)新宿线用的直流通勤型电动列车,于1971年制造,1978年正式投入服务,2018年2月11日全数退役。
Quick Facts 东京都交通局10-000型电动列车, 概览 ...
东京都交通局10-000型电动列车 | |
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东京都交通局10-000型电车 (2017年5月20日摄影于京王线稲城站) | |
概览 | |
类型 | 通勤型电力动车组 |
原产国 | 日本 |
制造 | 日本车辆制造、东急车辆制造、日立制作所、川崎重工业、近畿车辆、ALNA车辆 |
产量 | 28组 |
车辆总数 | 224(现存0) |
车辆编号 | 1001-1028 |
制造年份 | 1971年至1997年 |
投入运营 | 1978年至2018年 |
主要用户 | 东京都交通局 |
营运路线 | 新宿线 京王线、京王新线、京王相模原线、京王竞马场线 |
技术数据 | |
列车编组 | 6M2T |
车辆长度 | 20,000mm |
车体高度 | 4,100mm |
车辆重量 | 28.0-40.0t |
编组重量 | 183t |
轨距 | 1,372mm |
转向架 | T-10、T-10A |
车体材质 | 半不锈钢 |
车辆定员 | 先头车:138人 中间车:149人 |
编组定员 | 1170人 |
营运速度 | 110km/h |
设计最高速度 | 120km/h |
起动加速度 | 3.3 km/h/s |
常用减速度 | 4.0 km/h/s |
紧急减速度 | 4.5 km/h/s |
供电制式 | 直流1500V接触网供电 |
受流方式 | 双臂式集电弓 |
牵引电动机 | MB-3223A、HS-13533-01RB、TDK-8720A |
电动机功率 | 165kW |
牵引功率 | 3,960kW |
传动比 | 85:16 |
控制装置 | 斩波控制 |
驱动装置 | WN驱动方式 |
变速段数 | 牵引4段+制动7段+紧急制动 |
制动方式 | 再生制动、电气指令式制动 |
安全防护系统 | D-ATC(JR型)、ATC(京王型)、ATS |
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