林口线
臺灣鐵路已廢止的路線 / 维基百科,自由的 encyclopedia
林口线是一条曾由台湾铁路管理局(台铁)所经营的铁路支线,原本是为了载运燃煤至林口火力发电厂及附近水泥工厂而设置,于1968年1月1日通车。2005年,桃园县政府以合作方式向台铁租用两列列车,并由其出资在林口线沿线增设数个简易的客运车站。因整条路线几乎都位于桃园县(今桃园市),仅有末端位于台北县林口乡(今新北市林口区),为强调该路线主要位于桃园县,当时桃园县政府命名为桃林铁路,从同年10月27日起行驶免费客运列车服务沿线居民[1]。
Quick Facts 林口线, 概览 ...
林口线 | |
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概览 | |
营运地点 | 中华民国(台湾)桃园县(今桃园市) 中华民国(台湾)新北市 |
服务类型 | 客运、货运 |
主要车站 | 桃园、海湖、林口 |
系统代号 | ㄌㄎㄒ |
技术数据 | |
路线长度 | 18.4 公里 |
正线数目 | 单线 |
车站数目 | 9(含起讫车站及2货运站) |
轨距 | 1,067毫米(窄轨) |
列车编组 | 柴油客车 |
运营信息 | |
开通营运 | 1968年1月1日 |
停止营运 | 2012年12月31日 |
营运者 | 台湾铁路管理局 |
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More information 林口线 ...
林口线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因配合纵贯线桃园铁路高架化计画(今地下化计画),林口线原预计于2013年1月1日停驶[2],后因弹性假期提前于2012年12月28日停驶客运列车,货运列车则于2012年12月31日停驶[3][4][5]。