紫电改
二戰日本空軍戰鬥機 / 维基百科,自由的 encyclopedia
紫电改(日语:しでんかい)是日本川西飞机公司将强风水上战斗机修改为陆地用战斗机“紫电”(日语:紫電)的改良机种。
Quick Facts 紫電改N1K ...
紫電改 N1K | |
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紫电改三二型(N1K4-J)试作机 | |
类型 | 局地战斗机(陆上战斗机) |
制造商 |
川西飞机 (今新明和工业) |
设计者 | 川西龙三、菊原静男 |
首飞 | 1942年12月27日 |
退役日期 | 1945年8月15日 |
状态 | 退役 |
主要用户 | 大日本帝国海军 |
制造数量 | 1,422架(紫电和紫电改) |
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紫电改为日本帝国海军开发时的代号,军方正式编号“紫电二一型”,在二一型前的前一版本机种称为“紫电一一型”。大日本帝国海军在太平洋战争末期量产紫电改,并使用在本土防空任务。与同时期大日本帝国陆军视为空中决战主力,机体设计相对保守的中岛四式战斗机相比,“紫电”采用了较多的新科技,如自动空战襟翼与层流翼型等,前者用以提升飞机中低速下的操控品质与空战性能,后者意图减低阻力尽量追求高速化。
虽然在日本国内因诸多因素,紫电改被视为知名的传奇机种,然而盟军在战争时期并未分辨出紫电系战斗机的差异,而将该型机代号统称为“George”,并经常误认为疾风或是零战的亚种,直到战后取得详细资料后才把紫电系战机详细分类,“紫电”订为了“George11”,“紫电改”为“George21”。当时日本海军的飞行员则喜欢称紫电为“J”,紫电改为“J改”。