翼地效应(Wing-In-Ground effect, WIG)亦称为地面效应(Ground effect)或翼面效应(Wing-In-Surface-Effect, WISE),是一种使飞行器诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应:当运动的飞行器距离地面(或水面)很近时,整个飞行器体的上下压力差增大,升力会陡然增加。前苏联就是利用这种效应,研制多款翼地效应飞行器并进行实际的测试飞行。
这种现像在飞机或是赛车产生的气流被地面或水面影响时,就会发生。
此种现像主要使用在两个地方:
- 赛车利用特殊设计的车底来产生下向力,以增加轮胎的正向力,进而提升抓地力表现。
- 翼地效应机(Wing-In-Ground Vehicle, Ground Effect Vehicle GEV)是一种利用翼地效应所产生的强大上扬力来飞行的特殊航空器。