JR东日本E259系电力动车组
JR東日本的一種特急形電車 / 维基百科,自由的 encyclopedia
E259系是东日本旅客铁道(JR东日本)的一个直流电特急型电动列车系列,也是第二款为来往成田国际机场的列车班次(特急“成田特快”)而制造的专用列车,于2009年10月1日投入服务,并已经取代之前服役的253系电联车。
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JR东日本E259系电联车 | |
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E259系列车(2017年6月) | |
概览 | |
原产国 | 日本 |
制造 | 东急车辆制造、近畿车辆[1] |
制造年份 | 2009年-2010年 |
投入运营 | 2009年10月1日[2] |
主要用户 | JR东日本 |
技术数据 | |
列车编组 | 4M2T |
编组长度 | 124.86m |
车辆长度 | 车头:21,430mm 其他:20,500mm |
车体宽度 | 2,976mm |
车体高度 | 4,025mm |
编组重量 | 226.8t |
轨距 | 1,067mm |
车辆定员 | 290人(普通车厢:262人,绿色车厢:28人) |
营运速度 | 130[2]km/h |
设计最高速度 | 130km/h |
起动加速度 | 2.0 km/h/s |
常用减速度 | 5.2 km/h/s |
供电制式 | 1,500V直流电 |
牵引电动机 | MT75B型三相诱导电动机 |
电动机功率 | 145kW |
牵引功率 | 2,320kW |
传动比 | 17:96(1:5.65) |
控制装置 | IGBT VVVF逆变器 |
驱动装置 | TD平行万向接头传动 |
制动方式 | 电传操纵空气制动(再生制动并用) |
安全防护系统 | ATS-P、ATS-SN |
其它事项 | |
备注 |
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