TEP80型柴油机车
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TEP80型柴油机车(俄语:ТЭП80)是苏联铁路的大功率准高速干线客运柴油机车车型之一,由科洛姆纳内燃机车制造厂设计制造,于1988年研制成功,仅试制了两台并未投入批量生产。TEP80型柴油机车是单节八轴的6000马力干线客运柴油机车,设计用于牵引大编组旅客列车,走行部为两台四轴转向架,动力装置为一台1Д49型四冲程柴油机,传动方式为交—直流电力传动。1993年10月5日,TEP80-0002号机车在莫斯科-圣彼得堡铁路上创造了271公里/小时的速度纪录,至今仍然是柴油机车的速度记录保持者。目前,两台机车分别保存在新西伯利亚和圣彼得堡的铁路博物馆。
Quick Facts TEP80 ТЭП80, 概览 ...
TEP80 ТЭП80 | |
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保存在圣彼得堡华沙站的TEP80-0002号机车 | |
概览 | |
类型 | 柴油机车 |
原产国 | 苏联 |
生产商 | 科洛姆纳内燃机车制造厂 |
生产年份 | 1988年—1989年 |
产量 | 2台 |
主要用户 | 苏联铁路 俄罗斯铁路 |
技术数据 | |
UIC轴式 | Bo+Bo-Bo+Bo |
轨距 | 1,520毫米 |
轮径 | 1,220毫米 |
轴重 | 22.5吨 |
机车长度 | 24,500毫米(车钩中心距) |
整备重量 | 180吨 |
传动方式 | 交—直流电 |
发动机 | 1Д49 |
发动机功率 | 6,000马力(4,416千瓦) |
牵引发电机 | ГС-519У2 |
牵引电动机 | ЭД-121ВУХЛ1 × 8 |
最高速度 | 160公里/小时 |
持续速度 | 50公里/小时 |
牵引功率 | 6,000马力(3,300千瓦) |
牵引力 | 235千牛(持续) |
制动方式 | 电阻制动、踏面制动 |
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