波音KC-46
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波音KC-46「飛馬加油機」(KC-46 "Pegasus"),是一款由波音為美國空軍開發製造的空中加油機,以KC-767空中加油機作為基礎改進而來,而兩者均從波音767商用噴射客機衍生而成。2002年,美國空軍決定用KC-767空中加油機取代老舊的KC-135E加油機後,但在2003年12月,這一合約因涉嫌貪污而終止。2011年2月,美國空軍宣佈選擇波音的KC-46,用來替換老舊的大約100架KC-135加油機。根據合約,第一批的18架生產型KC-46飛機預計在2018年初交付美國空軍服役,2019年正式服役。
Quick Facts KC-46 Pegasus ...
KC-46 Pegasus | |
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波音 KC-46A 原型機2015年7月從佩恩機場起飛 | |
類型 | 空中加油機 |
製造商 | 波音 |
首飛 | 2015年9月25日 |
起役日期 | 2019年 |
狀態 | 現役,但是由於其與波音737MAX系列一樣裝置了操控特性增益系統,從而被禁止用於貨物和人員運輸 |
主要用戶 |
美國空軍 航空自衛隊 以色列空軍 |
生產年份 | 2013年-現在 |
製造數量 | 45+ |
單位成本 |
1.474億美元 (平均費用,FY16)[1] 2.411億美元(含研發費用) |
發展自 | KC-767空中加油機 |
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截至2020年3月,767-2C(KC-46的機體)共有73架訂單,其中38架已交付,美國空軍是主要客戶,購買了71架,日本航空自衛隊則購買了2架(後增至6架)。[2]