潮水式行車維基百科,自由的 encyclopedia 潮水式行車(英語:reversible lane或tidal flow)[註 1]。是指可依照車流量而變換車道行駛方向的行車模式。有潮水式行車的道路,通常會有不同時間的車流變化,例如上班時間進城的車輛多,則潮水式行車會調整成進城的方向;到了下班時間,出城的車輛多,則調整為出城的方向。可改善交通擁塞的情形為其最大優點;但缺點是會有用路人因不熟悉路況誤闖潮水式行車,而與來車相撞造成事故,讓潮水式行車有「自殺車道」(suicide lanes)之惡名。因此有些地方的潮水式行車需有警察配合指揮交通。 在雙向合共5條車道的假設情形下,潮水式行車的一種應用實例 加拿大溫哥華獅門橋的中央行車綫為潮水式行車。 瑞典的潮水式行車線。 美國的潮水式行車線。
潮水式行車(英語:reversible lane或tidal flow)[註 1]。是指可依照車流量而變換車道行駛方向的行車模式。有潮水式行車的道路,通常會有不同時間的車流變化,例如上班時間進城的車輛多,則潮水式行車會調整成進城的方向;到了下班時間,出城的車輛多,則調整為出城的方向。可改善交通擁塞的情形為其最大優點;但缺點是會有用路人因不熟悉路況誤闖潮水式行車,而與來車相撞造成事故,讓潮水式行車有「自殺車道」(suicide lanes)之惡名。因此有些地方的潮水式行車需有警察配合指揮交通。 在雙向合共5條車道的假設情形下,潮水式行車的一種應用實例 加拿大溫哥華獅門橋的中央行車綫為潮水式行車。 瑞典的潮水式行車線。 美國的潮水式行車線。