首爾地鐵2號綫
1980年开通的一条城市轨道交通线路 / 維基百科,自由的 encyclopedia
首爾地鐵2號綫(韓語:서울 지하철 2호선/서울 地下鐵 2號線 Seoul Jihacheol Ihoseon */?)是一條位於韓國首爾特別市的地鐵路綫,隸屬於首都圈電鐵系統,由本綫(乙支路循環綫)、聖水支綫及新亭支綫所構成。2號綫是首爾地下鐵中唯一一條全綫為環狀綫的地鐵路綫,以中區的市廳站作為起終點站發車,聖水支綫則以聖水站為起點、終至新設洞站;新亭支綫以新道林站為起點,終至喜鵲山站。全綫總長60.2公里,設有51個車站,由首爾交通公社營運管理。路綫顏色是草綠色。
Quick Facts 首爾地鐵2號綫, 韓語原名 ...
首爾地鐵2號綫 | |||
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首爾地鐵第三批2000系VVVF電動列車 | |||
韓語原名 | 서울 지하철 2호선 | ||
朝鮮漢字 | 서울 地下鐵 2號線 | ||
馬-賴式 | Sŏul Chihach'ŏl Ihosŏn | ||
文觀部式 | Seoul Jihacheol Ihoseon | ||
概覽 | |||
服務類型 | 城市軌道交通 | ||
所屬系統 | |||
目前狀況 | 營運中 | ||
起點站 | |||
終點站 | |||
端點 | 本綫:市廳站 | ||
技術數據 | |||
路綫長度 | 60.2公里 本綫:48.8公里 聖水支綫:5.4公里 新亭支綫:6.0公里 | ||
最高速度 | 80公里/每小時 | ||
正綫數目 | 雙軌 | ||
車站數目 | 51 | ||
軌距 | 1,435毫米 | ||
電氣化方式 | 直流電 1,500伏特 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1980年10月31日,43年前(1980-10-31) | ||
日乘客量 | 2,666,378人次(2023年) | ||
擁有者 | 首爾特別市 | ||
營運者 | 首爾交通公社 | ||
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就運行系統而言,乙支路循環綫的順時針方向循環稱為「內綫循環」(내선 순환),逆時針方向循環稱為「外綫循環」(외선 순환),聖水支綫與新亭支綫則以來回方式運行。另外根據2012年的數據資料,2號綫是全韓國軌道交通系統中最擁擠的路綫,佔首爾地下鐵整體乘客的31%,每日平均有204萬8000人使用此綫[1]。