紐伯靈賽道
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紐伯靈賽道(德語:Nürburgring)是一條位於德國萊茵蘭-普法茲州紐堡的賽車跑道。最早修築於1920年代,該賽道圍繞着艾菲爾山區一稱為紐堡的小村與中世紀古堡而建。由於跑道長度非常長(根據時代與設定的不同,該跑道最長距離曾長達28公里以上)、地形複雜充滿挑戰性,被認為是世界上最嚴苛、為了競賽用途而建造的賽道[1],也經常被用作新款的量產車種上市之前進行耐久與性能實測的常用場地。蘇格蘭一級方程式傳奇賽車手積奇·史釗活曾因此跑道的路線嚴苛,而稱呼北環為「綠色地獄」(Green Hell),並在賽車界中廣為流傳[2]。
Quick Facts 位置, 時區 ...
「大獎賽賽道」路線圖(上) 「北環」路線圖(下) | |
位置 | 德國紐堡 |
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時區 | CET(UTC+1:00) CEST(DST) |
容量 | 150,000 |
FIA等級 | 1 |
主要賽事 | 國際汽車聯合會一級方程式錦標賽 德國大獎賽 歐洲大獎賽 盧森堡大獎賽 艾菲爾大獎賽 世界超級電單車錦標賽 DTM 紐伯靈24小時耐力賽 紐伯靈1000km |
大獎賽賽道-南環(2002年至今) | |
敷設材質 | 瀝青 |
長度 | 5.148公里(3.199哩) |
彎道 | 16 |
比賽單圈記錄 | 1:28.139 ﹙ 麥斯·韋特本,紅牛–本田RB16,2020,一級方程式錦標賽﹚ |
大獎賽賽道-南環(1984年–2001年) | |
敷設材質 | 瀝青 |
長度 | 4.556公里(2.831哩) |
彎道 | 12 |
比賽單圈記錄 | 1:18.354 ﹙ 胡安·帕布羅·蒙度亞,威廉士FW23,2001,一級方程式錦標賽﹚ |
北環 (1983年至今) | |
敷設材質 | 瀝青/混凝土 |
長度 | 20.81公里(12.93哩) |
彎道 | 154 |
比賽單圈記錄 | 6:11.13 ﹙ 史提芬·貝羅夫,保時捷956 C,1983年紐伯靈1000km,WEC﹚ |
混合賽道 (1984年至今) | |
敷設材質 | 瀝青/混凝土 |
長度 | 25.947公里(16.123哩) |
彎道 | 170 |
比賽單圈記錄 | 8:10.921 ﹙ 奇雲·埃什特,麥拿侖MP4-12C GT3,2014年紐伯靈24小時耐力賽,國際汽車聯合會GT3﹚ |
北環 (1927年-1982年) | |
敷設材質 | 瀝青/混凝土 |
長度 | 22.8公里(14.2哩) |
彎道 | 160 |
比賽單圈記錄 | 7:06.4 ﹙ 克雷·雷加佐尼,法拉利312T,1975,一級方程式錦標賽﹚ |
南環 (1927年-1973年) | |
敷設材質 | 瀝青 |
長度 | 7.747公里(4.814哩) |
彎道 | 27 |
比賽單圈記錄 | 2:44.0 ﹙ 積·埃克斯,法拉利Dino 166,1968,二級方程式賽車﹚ |
全路段 (1927年-1982年) | |
敷設材質 | 瀝青 |
長度 | 28.265公里(17.563哩) |
彎道 | 187 |
比賽單圈記錄 | 15:06.1 ﹙ 路易·卡戎,布佳迪Type 35C,1929,大獎賽﹚ |
網站 | nuerburgring |
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