主題:日本鐵路/歷史上的今天/12月31日維基百科,自由的 encyclopedia 御茶之水站 1893年,參宮鐵道(現時:紀勢本線與參宮線)津站至宮川站之間開業。 1904年,甲武鐵道(現時:中央本線)御茶之水站至飯田町站之間開業。 1912年,足尾鐵道(現時:渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線)澤入站至足尾站之間開業。 1923年,鹿本鐵道(後來為山鹿溫泉鐵道,現時為廢線)來民站至山鹿站之間開業。植木站至山鹿站之間全線開通。 1934年,御岳登山鐵道纜車線瀧本站至御嶽山站之間開業。 1936年,武州鐵道(現時為廢線)武州大門站至神根站之間開業。 1961年,由於發生雪災,各地的列車被停留在路途中途,15萬人在車內渡過下一年。
御茶之水站 1893年,參宮鐵道(現時:紀勢本線與參宮線)津站至宮川站之間開業。 1904年,甲武鐵道(現時:中央本線)御茶之水站至飯田町站之間開業。 1912年,足尾鐵道(現時:渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線)澤入站至足尾站之間開業。 1923年,鹿本鐵道(後來為山鹿溫泉鐵道,現時為廢線)來民站至山鹿站之間開業。植木站至山鹿站之間全線開通。 1934年,御岳登山鐵道纜車線瀧本站至御嶽山站之間開業。 1936年,武州鐵道(現時為廢線)武州大門站至神根站之間開業。 1961年,由於發生雪災,各地的列車被停留在路途中途,15萬人在車內渡過下一年。