京港(台)通道维基百科,自由的 encyclopedia 提示:此条目页的主题不是京台高速铁路或京港高速铁路。京港(台)通道是中华人民共和国规划中的一条从北京至香港南北走向的高速铁路,另规划一条从合肥至台北的支线。京港(台)通道于2016年正式公布,是国家八纵八横高速铁路网络的一部分。京港(台)通道主线将经过北京、雄安、阜阳、合肥、九江、南昌、赣州、深圳和香港等城市,支线可能经过福州至台北,但因两岸分治,无法动工。 此条目讲述中国大陆处于施工或详细规划阶段的工程。本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 Quick Facts 京港(台)通道, 概览 ...京港(台)通道概览营运地点中华人民共和国服务类型高速铁路目前状况建设中起点站北京终点站 中国香港 中华民国台北 (因两岸分治,无法动工)技术数据最高速度350 km/h轨距1,435毫米(标准轨)电气化方式50 Hz 25,000 V运营信息营运者中国国家铁路集团(中国大陆)香港铁路有限公司(香港)Close
提示:此条目页的主题不是京台高速铁路或京港高速铁路。京港(台)通道是中华人民共和国规划中的一条从北京至香港南北走向的高速铁路,另规划一条从合肥至台北的支线。京港(台)通道于2016年正式公布,是国家八纵八横高速铁路网络的一部分。京港(台)通道主线将经过北京、雄安、阜阳、合肥、九江、南昌、赣州、深圳和香港等城市,支线可能经过福州至台北,但因两岸分治,无法动工。 此条目讲述中国大陆处于施工或详细规划阶段的工程。本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 Quick Facts 京港(台)通道, 概览 ...京港(台)通道概览营运地点中华人民共和国服务类型高速铁路目前状况建设中起点站北京终点站 中国香港 中华民国台北 (因两岸分治,无法动工)技术数据最高速度350 km/h轨距1,435毫米(标准轨)电气化方式50 Hz 25,000 V运营信息营运者中国国家铁路集团(中国大陆)香港铁路有限公司(香港)Close