塞巴斯蒂安·特龙
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塞巴斯蒂安·特龙(德语:Sebastian Thrun,1967年5月14日—)是一名德国发明家、企业家、教育家和计算机科学家。他是Kitty Hawk Corporation的首席执行官,也是Udacity的董事长兼联合创始人。在此之前,他是谷歌的副总裁兼研究员,斯坦福大学的计算机科学教授,在此之前在卡内基梅隆大学。在谷歌,他创立了X公司和自动驾驶汽车团队。他目前还是斯坦福大学和佐治亚理工学院的兼职教授。[4][5][6]
Quick Facts 塞巴斯蒂安·特龙Sebastian Thrun, 出生 ...
塞巴斯蒂安·特龙 Sebastian Thrun | |
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摄于2021年 | |
出生 | (1967-05-14) 1967年5月14日(56岁) 西德索林根 |
国籍 | 德国 |
公民权 | 德国 美国 |
母校 | 波昂大学 希尔德斯海姆大学 |
奖项 | 国家科学基金会CAREER奖(英语:National Science Foundation CAREER Awards)(2003) DARPA大奖赛(英语:DARPA Grand Challenge)(2005) 美国人工智能协会会士(英语:AAAI Fellow)(2006) |
网站 | robots |
科学生涯 | |
研究领域 | 人工智能[1] 机器人学[2] |
机构 | X公司(创始人) 史丹佛大学 卡内基美隆大学 Udacity(联合创始人) |
论文 | Explanation-Based Neural Network Learning: A Lifelong Learning Approach(1995年) |
博士导师 | 阿曼·B·克雷默斯(英语:Armin B. Cremers) 汤姆·M·米切尔(英语:Tom M. Mitchell)[3] |
博士生 | 弗兰克·德拉尔特(英语:Frank Dellaert)[3] 约翰·兰福德(英语:John Langford (computer scientist))[3] 乔埃尔·皮诺(英语:Joëlle Pineau) 大卫·史塔文斯(英语:David Stavens)[3] |
签名 | |
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特龙领导了机器人车辆Stanley[7]的开发,该车赢得了2005年DARPA大挑战,并且此后被放置在史密森尼学会的美国国家历史博物馆展出。他的团队还开发了一种叫做Junior的飞行器,在2007年DARPA大奖赛(英语:DARPA Grand Challenge)中排名第二。[8]特龙领导了谷歌自动驾驶汽车的开发。[9]
特龙还因其在机器人概率算法方面的工作而闻名,他的应用包括机器人地图构建。[10]为表彰他的贡献,他在39岁时当选为美国国家工程院院士,并于2007年入选利奥波第那科学院。2011年,他获得Max-Planck研究奖,以及首届AAAI Ed Feigenbaum奖。[11]《快公司》评选特龙为商界第五名最具创造力的人。[12]《卫报》认为他是20名“互联网自由斗士”之一。[13]