尤斯顿车站
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尤斯顿站(英语:Euston railway station,中文又称:伦敦尤斯顿车站)是一座位于英国中伦敦的铁路总站,是西海岸主线的南端总站,也是20个由英国国家铁路网管理运营的车站之一。该站于1837年7月20日启用,是伦敦第一个城际列车车站,站体由乔治·斯蒂芬生和罗伯特·斯蒂芬生设计。据2016年统计,繁忙程度为英国第五名[4]。本站站前即有巴士车站,包括10、59、73、205、390等线路。
Quick Facts 尤斯顿Euston, 其他名称 ...
2009年主入口 | |||||
其他名称 | 伦敦尤斯顿(London Euston) | ||||
位置 | 卡姆登区 尤斯顿路 | ||||
地理坐标 | 51.5284°N 0.1331°W / 51.5284; -0.1331(WGS84) | ||||
运营机构 | 英国国营铁路公司 | ||||
车站构造 | |||||
换乘方式 | 尤斯顿 [2] 尤斯顿广场 圣潘克拉斯 国王十字 | ||||
脚踏车停放设施 | 是 – 17–18号站台及车站外 | ||||
无障碍车站 | [1] | ||||
站台 | 18个 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | EUS | ||||
历史 | |||||
原先管辖机构 | 伦敦及伯明翰铁路(英语:London & Birmingham Railway) | ||||
合并前所属机构 | 伦敦及西北铁路(英语:London & North Western Railway) | ||||
合并后所属机构 | 伦敦米德兰及苏格兰铁路 | ||||
营运信息 | |||||
国家铁路各年度乘客量 | |||||
2010年-11年 | ▲ 34.073 百万[3] | ||||
转换数 | ▲ 1.808 百万[3] | ||||
2011年-12年 | ▲ 36.607 百万[3] | ||||
转换数 | ▲ 3.734 百万[3] | ||||
2012年-13年 | ▲ 38.299 百万[3] | ||||
转换数 | ▼ 3.365 百万[3] | ||||
2013年-14年 | ▲ 41.911 百万[3] | ||||
转换数 | ▲ 3.474 百万[3] | ||||
2014年-15年 | ▲ 42.952 百万[3] | ||||
转换数 | ▲ 3.535 百万[3] | ||||
重要事件 | |||||
1837年7月20日 | 启用 | ||||
1849年 | 扩建 | ||||
1962–1968年 | 重建 | ||||
服务 | |||||
收费区 | 1(英语:List of stations in London fare zone 1) | ||||
洗手间设施 | 有 | ||||
车站列表 |
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外部链接 | |||||
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本站轨道配置为港湾式车站。大多数自尤斯顿站发车的列车都是开往西米德兰、西北英格兰、北威尔士和苏格兰部分地区的列车。自这里发出的大部分长途列车的目的地是伯明翰、克鲁、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥和霍利希德。本站也是夜间卧铺列车加勒多尼亚号(开往苏格兰高地城市因弗内斯和威廉堡等地)在伦敦的终端站。