巴伐利亚级战列舰
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巴伐利亚级战列舰(德语:Linienschiffe der Bayern-Klasse)是德意志帝国海军所建造的四艘超无畏战列舰的船级。该级别包括有巴伐利亚号、巴登号、萨克森号和符腾堡号。舰只的建造工程始于第一次世界大战前夕;其中巴登号于1913年下水,巴伐利亚号和萨克森号随后于1914年,而最后的符腾堡号则是于1915年下水。只有巴登号和巴伐利亚号最终完工,这是由于战事的胶着使得造船业的优先级发生改变。U型潜艇被确定为更有利于开展战争行动,因而新造战列舰工程的进展开始放缓,并最终完全停止。结果,巴伐利亚号和巴登号就此成为帝国海军最后建成的战列舰[1]。
Quick Facts 概况, 技术数据 ...
巴伐利亚号
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概况 | |
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使用者 | 德意志帝国海军 |
前级 | 国王级战列舰 |
次级 | L20e α计划(未建成) |
服役期 | 1915年-1919年 |
规划数 | 4 |
完成数 | 2 |
损失数 | 2 |
技术数据 | |
舰型 | 战列舰 |
排水量 | 满载32,200公吨(31,700长吨) |
全长 |
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全宽 | 30米(98英尺5英寸) |
吃水 | 9.39米(30英尺10英寸) |
动力输出 | 34,521匹轴马力(25,742千瓦特) |
动力来源 | 3 × 帕森斯蒸汽轮,3轴,14锅炉 |
速度 | 21节(39千米每小时) |
续航距离 | 5,000海里(9,300千米)以12节 |
乘员 | 1187人-1271人 |
武器装备 |
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装甲 |
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巴伐利亚号和巴登号分别于1916年7月和1917年3月编入舰队服役。但两艘舰均来不及参加1916年5月31日至6月1日进行的日德兰海战。巴伐利亚号在1917年10月的阿尔比恩行动期间受委任从里加湾打击俄罗斯帝国海军的海上力量,但舰身却因触雷而受损严重,并不得不撤回基尔进行维修。巴登号则取代腓特烈大帝号成为公海舰队的旗舰,却未曾参与实战。
巴伐利亚和巴登号于1918年11月康边停战协定生效后被扣押在斯卡帕湾。海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押德国舰队的指挥官,于1919年6月21日下令全数凿沉己方舰船;巴伐利亚号被成功凿沉,巴登号则获英国水兵设法拖上岸以阻止下沉。但它还是在1921年作为靶舰被击沉。萨克森号及符腾堡号则是在战争结束后双双以各自的完成阶段被拆除为废旧金属。巴伐利亚号于1934年被捞起并在次年拆解。