顶埔站位于台湾新北市土城区，为台北捷运板南线（土城线顶埔延伸段）运营中、新北捷运三莺线兴建中的捷运车站。将是台湾捷运系统中第二个双线路端点车站（第一个为板南线另一端的终点站南港展览馆站）。
 | 此条目需要补充更多来源。 (2021年9月16日) |
顶埔站 Dingpu Station | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 顶埔站2号出口 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  台湾新北市土城区 中央路四段51-6号B3 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 24°57′35″N 121°25′10″E | ||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||||||||||||
| 运营者 | 台北捷运 新北捷运 | ||||||||||||||||||||
| 途经线路 |  板南线（土城线延伸顶埔段） 三莺线（兴建中） | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站（板南线） 高架车站（三莺线） | ||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 地下四层 | ||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 4 | ||||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 岛式月台 | ||||||||||||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 车站代码 | BL01[1] （工程编号：BL36） LB01（工程编号：LB1） | ||||||||||||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei www.ntmetro.com.tw | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2015年7月6日（土城线延伸顶埔段） | ||||||||||||||||||||
| 预计启用时间 | 2025年底（三莺线） | ||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||
| 乘客数量 | 16,840[2]人次（2022年12月） | ||||||||||||||||||||
| 排行 | 第87名／119站 | ||||||||||||||||||||
| 首班车 | 板南线 往南港展览馆：06:00 | ||||||||||||||||||||
| 末班车 | 板南线 往南港展览馆：00:00 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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车站概要
车站位于中央路四段顶埔里，接近顶埔高科技产业园区用地。车站编号为BL01／LB01。站名取自于所在地的里名“顶埔”。
车站构造
| 地上 四楼 |
连通层 | 三莺线月台连络天桥 |
| 地上 三楼 |
侧式月台，右侧开门（兴建中） | |
| 一月台 | 三莺线 往莺桃福德方向（LB02 妈祖田站）→
| |
| 二月台 | 三莺线 往莺桃福德方向（LB02 妈祖田站）→
| |
| 侧式月台，左侧开门（兴建中） | ||
| 地上 二楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门、卫生间 |
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 二楼 |
地下停车场 | 地下停车场 |
| 地下 三楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 卫生间 | ||
| 地下 四楼 |
一月台 | ← 板南线 往南港展览馆方向（BL02 永宁站）
|
岛式月台，左／右侧开门
| ||
| 二月台 | ← 板南线 往南港展览馆方向（BL02 永宁站）
| |
出口1、2位于车站南端，出口3、4位于车站北端，无障碍电梯位于出口1、3、4。
历史
- 2008年11月30日：土城线延伸到顶埔段动工。
- 2010年1月20日：地下车站（土城线）正式动工。
- 2015年2月：工程完工。
- 2015年4月18日：土城线永宁站配合顶埔站展开初勘前稳定性调试作业，永宁站改以固定月台候车，列车抵达永宁站后，再以空车方式延长行驶至顶埔站进行调试。
- 2015年6月6日：台北市政府办理顶埔站初勘作业[3]。
- 2015年6月23日：交通部办理顶埔站履勘作业。[4]
- 2015年7月6日：土城线“永宁－顶埔”段于上午六点起正式通车[5]。
- 2016年6月15日：1号出入口启用[6]
- 2016年7月21日：三莺线正式动工。
- 2024年3月1日：即日起配合捷运三莺线施工，出口3含换乘停车场机车区暂时封闭。
- 2025年：三莺线通车。
利用状况
2022年12月每日约进出16,840[2]人次，在台北捷运系统运量排名第87。
| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2015 | 1,088,269 | 1,028,148 | 2,116,417 | [7] | 6,080 | 11,824 |
| 2016 | 2,512,888 | 2,359,731 | 4,872,619 | 6,866 | 13,313 | |
| 2017 | 2,747,269 | 2,597,436 | 5,344,705 | 7,527 | 14,643 | |
| 2018 | 2,961,368 | 2,818,238 | 5,779,606 | 8,113 | 15,835 | |
公共艺术
本站设有公共艺术“飞旋‧梦的起点”，位于月台层及无障碍电梯处[8]。
车站周边
巴士信息
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 571 | 台北客运 | 南天母－善息寺 | 属于新北市线路、原F601 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
| 705 | 台北客运 | 三峡－西门 | 直行土城中央路、经板桥区、板桥车站 属于新北市线路 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
| 706 | 台北客运 | 三峡－西门 | 经土城金城路、中和 属于新北市线路 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
| 707 | 台北客运 | 三峡－松山机场 | 属于新北市线路、原275副线 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
| 812 | 台北客运 | 三峡老街－捷运永宁站 | 属于新北市线路、 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
| 蓝45 | 台北客运 | 成福－捷运永宁站 | 属于新北市线路 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
| 蓝46 | 台北客运 | 二阄－捷运顶埔站 | 属于新北市线路 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
| 顶溪顶埔跳蛙巴士 | 台北客运 | 捷运顶溪站－捷运顶埔站 | 属于新北市线路、停靠 捷运顶埔站站牌， 仅平日行驶， 行驶动线同706中和-顶埔站动线。 |
（点开显示）
注释
参考资料
相关条目
外部链接
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