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庞巴迪公司

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庞巴迪公司
Bombardier Inc.
公司类型 上市公司
股票代号 TSX: BBD.A
S&P/TSX 60 component英语S&P/TSX 60
ISIN CA0977512007在维基数据编辑
成立  加拿大魁北克省Valcourt英语Valcourt (city)
1942年7月10日,​77年前​(1942-07-10[1])
创办人 Joseph-Armand Bombardier英语Joseph-Armand Bombardier
代表人物
  • Pierre Beaudoin (Chairman)
  • Alain Bellemare (President & CEO)
  • Laurent Troger (President of Transportation)
总部  加拿大魁北克省蒙特利尔
业务范围 全球
产业 航空军事铁路运输
产品 航空器铁路列车有轨电车
营业额 163.4亿美元(2016年)[2]
净利润 -9.81亿美元(2016年)[2]
资产 228.3亿美元(2016年)[2]
员工人数 66,000(2017年)
网站 www.bombardier.com

庞巴迪公司(法语:(英文) Bombardier Inc.TSX: BBD.SV.BTSX: BBD.MV.A)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔交通运输设备跨国制造商。主要产品有支线飞机、公务喷气式飞机铁路高速铁路机车,以及城际轨道交通装备制造等。

公司概况

发展历史

  • 1907年,约瑟夫-阿尔芒·庞巴迪(Joseph-Armand Bombardier)出生于加拿大魁北克省蒙特利尔市
  • 1942年,庞巴迪创建L'Auto-Neige Bombardier Limitée公司,大量生产适用于积雪覆盖的地形中的交通运输需要的履带式车辆。
  • 1967年,公司改为Bombardier Limited
  • 1969年,庞巴迪公司股票在蒙特利尔和多伦多股票交易所上市。
  • 1970年代,收购奥地利的引擎生产商Lohnerwerke GmbH及其附属的Rotax-Werk AG
  • 1974年,获得蒙特利尔地铁系统车辆的合同,开始扩展城市轨道交通装备制造方向。
  • 1986年,以12亿美元的价格收购Canadair,领军加拿大航空制造工业。
  • 1987年,与英法合资的GEC Alsthom公司签订合同,为TGV生产车辆。
  • 2000年,庞巴迪收购著名的铁路车辆生产商安达,并组成新的庞巴迪运输(集团)有限公司。
  • 2020年2月17日,法国阿尔斯通宣布收购庞巴迪运输100%股权
  • 2019年6月26日:庞巴迪公司以5.5亿美元现金出售支线客机业务庞巴迪CRJ三菱重工,与此同时,三菱重工还会承担该业务项目约2亿美元的负债。自此,庞巴迪则退出商业航空领域,三菱重工则会获得CRJ飞机项目的维修、支持、翻新、营销和销售业务,还有相关的服务和支持网络及适航认证。

公司业务

庞巴迪公司股票在多伦多证券交易所上市(代码为BBD)。至2004年底,公司年营业收入为158亿美元。

2004年雇员数量及分布:
运输: 35,600
航空: 27,000
金融: 700
其他: 1,300
合计: 64,600

庞巴迪公司的主要业务分为三块:

  • 轨道车辆设计制造(庞巴迪运输
    • 铁路列车设计制造
    • 铁路机车设计制造
    • 铁路控制设备设计制造
    • 城市轨道交通车辆及设备设计制造
    • 此业务在2020年出售给法国阿尔斯通公司。
  • 飞行器设计制造(庞巴迪宇航
    • 支线飞机(已将此业务分别出售给空中客车、三菱重工、维京航空)
    • 喷气式公务飞机
  • 金融部门(庞巴迪资本,Bombardier Capital)
    • 提供购买租赁车辆的贷款和投资服务,同时还经营有铁路运输车队。
    • 此业务在2005年出售给美国通用电气公司。

子公司

公司产品

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上海地铁九号线的庞巴迪新型MOVIA城轨列车
上海地铁九号线的庞巴迪新型MOVIA城轨列车
庞巴迪制电联车行驶于台北捷运内湖线
庞巴迪制电联车行驶于台北捷运内湖线

中国大陆 中国大陆

 新加坡

  • 轻轨系统
    • 1999年11月6日通车的武吉班让轻轨,是一个全自动的轻轨系统,本系统的列车是由加拿大交通运输设备制造商庞巴迪(Bombardier)制造。
  • 旅客移动系统(Skytrains)
    • 樟宜机场的旅客自动电车输送系统(People Mover System)于1990年代初期高架列车是使用庞巴迪CX-100列车,在2006年改用三菱的Crystal Mover列车。

台湾 台湾

  • 大众捷运系统[4]
    • 庞巴迪承包台北市台北捷运内湖线机电系统工程,该机电系统包含电联车、行车监控、供电、通讯及机厂维修设备等五大子系统以及台北捷运棕线沿线行车监控系统与台北捷运文山内湖线既有51对电联车之车载自动控制系统的更新。

 加拿大

参考资料

  1. ^ "1939 to 1945: The War Years." 互联网档案馆存档,存档日期2013-02-12. Musée J.-Armand Bombardier. Retrieved: January 4, 2013.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2016 Financial Report (PDF). [26 February 2017]. (原始内容 (PDF)存档于2017年2月26日). 
  3. ^ 根据庞巴迪官方网站 MOVIA for Shanghai Line 9, China,目前已部分到货
  4. ^ 内湖线捷运工程专案 互联网档案馆存档,存档日期2007-12-20.

外部链接

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