2TE116型柴油机车
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2TE116型柴油机车(俄语:2ТЭ116)是苏联的第三代柴油机车车型之一,是由位于乌克兰的卢甘斯克机车制造厂在科洛姆纳工厂、哈尔科夫运输机械制造厂、哈尔科夫重型电机厂及全苏铁道运输科学研究院等单位的协作下,于1971年研制成功的大功率干线货运柴油机车,被广泛应用于苏联铁路的多个铁路局,以及苏联解体以后的独联体国家。
Quick Facts 2TE116 2ТЭ116, 概览 ...
2TE116 2ТЭ116 | |
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2TE116型457号机车 | |
概览 | |
类型 | 柴油机车 |
原产国 | 乌克兰 |
生产商 | 卢甘斯克机车制造厂 |
生产年份 | 1971年至今 |
产量 | 超过2160组 |
主要用户 | |
技术数据 | |
UIC轴式 | Co-Co+Co-Co |
轨距 | 1,520毫米 |
轮径 | 1,050毫米 |
轴重 | 23吨 |
轴距 | 2 × 1,850毫米 |
机车长度 | 2 × 18,150毫米 |
机车宽度 | 3,080毫米 |
机车高度 | 5,254毫米 |
整备重量 | 2 × 138吨 |
燃料储备量 | 2 × 7,000公斤 |
机油储备量 | 2 × 1,000公斤 |
水储备量 | 2 × 1,200公斤 |
砂储备量 | 2 × 1,000公斤 |
传动方式 | 交—直流电 |
发动机 | 1А-5Д49 |
发动机功率 | 3,060马力(2,250千瓦) |
牵引发电机 | ГС-501А |
牵引电动机 | ЭД-118А |
最高速度 | 100公里/小时 |
持续速度 | 24.7公里/小时 |
牵引力 | 2 × 248千牛(持续) |
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2TE116型机车是双机重联的组合式机车,每组由两节结构相同的机车通过车钩、通过台、重联线等连接而成。机车采用交—直流电传动,装用1А-5Д49型柴油引擎,机车总功率为6120马力。自投入使用以来,不论机车制造厂还是机务段均多次对2TE116型机车的主要部件进行持续改进,以提高机车的可靠性。