GT3
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GT3赛车,通常简称为GT3,是由国际汽车联合会(FIA)维护的一套规则,适用于遍布世界各地的豪华旅行车(GT)系列赛。 GT3组最初由SRO 集团于2005年创建,作为GT赛车阶梯中的第三级,位处FIA GT锦标赛中使用的GT1和GT2组之下,并于2006年有了自己的系列赛,即FIA GT3欧洲锦标赛。实际上从那时起,GT3组已扩展为许多国内和国际GT赛的的类别。到2013年,已有近20家汽车制造商制造或代理了GT3赛车。
GT3组的认证(Homologation)过程允许各种的车型,对引擎尺寸和配置、底盘结构或布局几乎没有限制。GT3赛车必须基于认证时正在制造和销售的量产公路车型。所有GT3赛车的性能都由国际汽联的GT局或赛事特定的管理机构通过性能平衡(Balance of Performance)公式进行监管,该公式调整对马力、重量、引擎管理和气动力的限制,以防止单一制造商成为车组的霸主。GT3的赛车设计重量为1200至1300公斤(2645至2866磅),马力为500至600匹。所有汽车都有非常相近的功率重量比,都是通过高功率和高重量(如马赛地-宾士SLS AMG[1]),或低功率和低重量(如保时捷911 GT3[2])来实现的。GT3赛车还备有循迹防滑控制系统、ABS和用于快速进站的内置空气千斤顶。