侯月鐵路
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侯月鐵路,自山西侯馬至河南月山,運營全長261.6公里[1],於1994年建成通車。是晉煤外運的南通路之一。侯月鐵路向東的最終點是山東日照港,是與隴海鐵路平行的一條鐵路幹線,可減輕隴海鐵路負擔,縮短西北與山東出海口的運距。侯月鐵路沿線橋梁和隧道眾多,最高橋梁達108米,隧道43座,總長41公里,侯月鐵路在侯馬與侯西鐵路相接。
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侯月鐵路沿線橋梁和隧道眾多,最高橋梁高達108米,隧道43座,橋隧總長41公里。