天問一號
中國火星探測任務 / 維基百科,自由的 encyclopedia
天問一號是中華人民共和國正在進行的一項火星探測任務,中國行星探測工程下的中國火星探測計畫的一部分[18]。
此條目可參照英語維基百科相應條目來擴充。 (2023年5月24日) |
本文或本章節關於目前或近期的太空任務。 |
Quick Facts 名稱, 任務類型 ...
天問一號環繞器在火星軌道上的影像(上) 天問一號著陸器和祝融號火星車在火星表面的照片(下) | |
名稱 | |
---|---|
任務類型 | 火星無人環繞、著陸、巡視 |
營運方 | 國家航天局 |
國際衛星標識符 | 2020-049A |
衛星目錄序號 | 45935 |
任務時長 | 現已1375天5小時又4分(自發射) 軌道器:≥1個地球年 現已1172天21小時又53分(自入軌環繞) 巡視器:90個火星日[9] 現已1079天10小時又27分(自著陸) |
太空載具屬性 | |
太空載具類型 | 軌道器、著陸器、探測車 |
發射質量 | 合計: 5,000公斤(11,000磅) 軌道器:3,715公斤(8,190磅) 巡視器:240公斤(530磅) |
尺寸 | 巡視器: 完全展開:2.6m × 3m × 1.85m 未展開:1.65m × 2m × 0.8m |
任務開始 | |
發射日期 | 2020年7月23日 12時41分15秒167毫秒 [10][11] |
運載火箭 | 長征五號 |
發射場 | 文昌 LC101 |
承包方 | 中國航天科技集團 |
火星軌道器 | |
太空載具組件 | 軌道器 |
入軌 | 2021年2月10日19時52分[12] |
軌道 | 繞火軌道 275km×10,749km[13] |
軌道參數 | |
傾角 | 86.3° |
火星登陸器 | |
太空載具組件 | 著陸器[14] |
著陸日期 | 2021年5月15日7時18分[15][16] |
著陸點 | 烏托邦平原 25.066°N 109.926°E / 25.066; 109.926[17] |
火星探測車 | |
太空載具組件 | 巡視器 |
著陸日期 | 2021年5月15日7時18分[15] |
著陸點 | 烏托邦平原 |
部署日期 | 2021年5月22日10時40分 (釋放至火星表面) |
天問一號探測任務徽標 ← (首次任務) 天問二號 → |
Close
天問一號火星探測車於2020年7月23日12時41分由長征五號遙四運載火箭從海南文昌太空發射場發射升空,成功送入預定軌道[11]。天問一號在地火轉移軌道飛行約7個月後到達火星附近,在2021年2月10日完成火星捕獲後進入環火軌道。之後天問一號陸續展開著陸、巡視等火星科學探測任務[19][20]。其既定目標是尋找當前和過去生命的證據,並評估行星的環境。2021年5月15日北京時間上午7時18分[15][16],天問一號所攜帶的「祝融號」火星車在火星烏托邦平原南部預選著陸區成功著陸[21],標誌著中國成為繼前蘇聯和美國後,世界上第三個在火星著陸探測器的國家[22] [23][24][25];成為繼美國[註 1]後,世界上第二個在火星部署火星車的國家 [26]。