將軍澳隧道巴士轉乘站
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將軍澳隧道巴士轉乘站(英語:Tseung Kwan O Tunnel Bus-Bus Interchange),是九龍第四個巴士轉乘站,以及觀塘區第二個巴士轉乘站。由西貢區議會交通及運輸委員會提議興建,位於將軍澳隧道收費廣場外(座標:22°18′57.4″N 114°14′28.7″E),由土木工程拓展署負責興建,並由新巴、城巴和九巴聯合經營,工程合約已於2017年3月底批出[1],但最終由政府於2017年6月7日公布新一份《公共運輸策略研究》報告被提出建議[2][3][4][5],預計2020年年中完成[6]。但是因新型冠狀病毒疫情等因素影響下,往將軍澳方向的轉車站最終推遲至10月2日才啟用[7]。而往九龍方向轉車站則於2021年5月1日投入服務。現時新巴、城巴及九巴共有30條路線停靠此站,乘客可使用八達通享用巴士轉乘優惠。
Quick Facts 將軍澳隧道巴士轉乘站Tseung Kwan O Tunnel Bus-Bus Interchange, 其他名稱 ...
將軍澳隧道巴士轉乘站 Tseung Kwan O Tunnel Bus-Bus Interchange | |
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其他名稱 | 將軍澳隧道收費廣場 |
位置 | 觀塘區將軍澳隧道收費廣場外 |
地理坐標 | 22°18′57.4″N 114°14′28.7″E |
車站類別 | 轉車站 |
途經路線 | 作為中途站:
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歷史 | |
啟用日期 | 東行:2020年10月2日,3年前(2020-10-02) 西行:2021年5月1日,2年前(2021-05-01) |
相關資訊 | |
行車方向 | 東、西行雙向車站 |
途經道路 | 將軍澳道、秀茂坪道、連德道 |
附近建築 | 秀茂坪(寶達邨、秀茂坪南邨、安達邨)、藍田北(興田邨、康華苑) |
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值得一提,此轉車站為新巴、城巴首個在九龍設立的大型轉車站,現階段共有16條新巴城巴獨營路線會途徑此轉車站,為此新巴及城巴更特地設計標誌,張貼於途經路綫的車頭玻璃。