油蔴地小輪香港的渡輪服務經營者 / 維基百科,自由的 encyclopedia 提示:此條目頁的主題不是新創建集團、中華汽車有限公司、城巴、新世界第一巴士、香港小輪或新世界第一渡輪。香港油蔴地小輪船有限公司(英語:The Hongkong and Yaumati Ferry,簡稱油麻地小輪或港輪) 於1924年1月1日開始投入服務,最初是來往中環至深水埗、旺角及油蔴地航線之間的航線,後來則擴展至新界及離島,曾經是香港最主要的渡輪服務經營者。1964年7月31日至1987年8月31日間成為恒生指數成份股。1989年易名香港小輪,可是,由於近年渡輪業經營困難,遂於1999年把專營權售予新世界第一渡輪。新世界第一渡輪於2000年1月15日開始經營原油蔴地小輪的載客航線。 用作「維港遊」及宣傳的油蔴地小輪 洋紫荊-維港遊
提示:此條目頁的主題不是新創建集團、中華汽車有限公司、城巴、新世界第一巴士、香港小輪或新世界第一渡輪。香港油蔴地小輪船有限公司(英語:The Hongkong and Yaumati Ferry,簡稱油麻地小輪或港輪) 於1924年1月1日開始投入服務,最初是來往中環至深水埗、旺角及油蔴地航線之間的航線,後來則擴展至新界及離島,曾經是香港最主要的渡輪服務經營者。1964年7月31日至1987年8月31日間成為恒生指數成份股。1989年易名香港小輪,可是,由於近年渡輪業經營困難,遂於1999年把專營權售予新世界第一渡輪。新世界第一渡輪於2000年1月15日開始經營原油蔴地小輪的載客航線。 用作「維港遊」及宣傳的油蔴地小輪 洋紫荊-維港遊