翼面負載維基百科,自由的 encyclopedia 翼面負載(Wing loading)是飛機重量與機翼參考面積的比值。[1]其中飛機的重量多選擇正常起飛重量。而機翼的面積則選擇包含部分機身的機翼參考面積。翼面負載是決定飛機機動性能、爬升性能和起降性能的關鍵參數。[2]也是設計一架固定翼飛機時,最開始需要確定的參數之一。一般來說較小的翼面負載有利於提高機動性,而較大的翼面負載則有利於高速飛行和降低阻力。
翼面負載(Wing loading)是飛機重量與機翼參考面積的比值。[1]其中飛機的重量多選擇正常起飛重量。而機翼的面積則選擇包含部分機身的機翼參考面積。翼面負載是決定飛機機動性能、爬升性能和起降性能的關鍵參數。[2]也是設計一架固定翼飛機時,最開始需要確定的參數之一。一般來說較小的翼面負載有利於提高機動性,而較大的翼面負載則有利於高速飛行和降低阻力。