西九龍走廊
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西九龍走廊(英語:West Kowloon Corridor)及西九龍走廊西(英語:West Kowloon Corridor West),是連接香港九龍油麻地至荔枝角的主幹道,屬香港5號幹線的一部份。西九龍走廊長約3750公尺,連接旺角渡船街及荔枝角荔枝角道[1]。西九龍走廊西則長約1280公尺,連接渡船街北行線及西九龍走廊北行線[2]。「西九龍走廊」一名一直為香港人所用,但直至2007年4月27日及9月21日,香港政府才把這道路的名稱正式刊憲。
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West Kowloon Corridor 西九龍走廊 | |
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命名緣由 | 命名文件:2007年4月27日憲報第2709號政府公告 |
命名日期 | 2007年4月27日(正式刊憲)[1] |
道路長度 | 3.75[1]公里(2.33英里) |
車速限制 | 70公里每小時 |
車道數 | (欽州街以西)2線雙程(共4線) (欽州街至柳樹街)東行3線、西行2線(共5線) |
地點 | 香港九龍西 |
起點 | 油尖旺區旺角渡船街[1] |
終點 | 深水埗區長沙灣荔枝角道[1] |
建造 | |
通車 | 1977年11月22日,46年前(1977-11-22)(第一期) 1982年11月1日,41年前(1982-11-01) (第二期) 1987年11月28日,36年前(1987-11-28)(第三期) 1997年11月1日,26年前(1997-11-01) (第四期) |
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West Kowloon Corridor West 西九龍走廊西 | |
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西九龍走廊西行車天橋位於大角咀道上方 | |
命名緣由 | 命名文件:2007年9月21日憲報第6231號政府公告 |
命名日期 | 2007年9月21日(正式刊憲)[2] |
道路長度 | 1.28[2]公里(0.80英里) |
車速限制 | 70公里每小時 |
車道數 | 2線北行 |
地點 | 香港九龍西 |
起點 | 油尖旺區旺角渡船街[2] |
終點 | 油尖旺區大角咀西九龍走廊[2] |
建造 | |
通車 | 1982年11月1日,41年前(1982-11-01) |
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多條來往新界西(元朗、屯門、荃灣、葵涌)至九龍南(旺角、佐敦)或港島的紅色公共小巴線,均途經西九龍走廊,跳過長沙灣及深水埗,以節省行經原有荔枝角道和長沙灣道路線所造成的塞車時間,使車程大大少於大部份專利巴士線。此外為減低行經西九龍走廊往來海底隧道及土瓜灣的車輛噪音,政府已在油麻地部分架設隔音板,並將大角咀道上方架空天橋最靠近民居的左線劃為路肩。