龍運巴士R42線只於公眾假期(09:15)由港鐵大圍站開往香港迪士尼樂園及星期六、公眾假期樂園關門後開往大圍站。
龍運巴士R42線 | |
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Long Win Bus Route R42 | |
概覽 | |
營運者 | 龍運巴士 |
發車站 | 沙田車廠(S) |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(84/85XX) |
路線資訊 | |
路線類型 | 旅遊線 |
起站 | 大圍站 |
途經 | 秦石邨、沙田市中心、城門隧道、荃灣市中心、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線 |
訖站 | 香港迪士尼樂園 |
行駛距離 | 29.4公里 |
旅程時間 | 53分鐘 |
起站服務時間 | 09:15(只於公眾假期) |
終點站服務時間 | 夜間巡遊結束後約20分鐘開出(公眾假期)現因迪士尼樂園取消夜間巡遊,此線改為迪士尼樂園關門後約20分鐘(星期六及公眾假期) |
間隔 | 固定班次 |
收費 | $23.5 |
分段點 | 青嶼幹線轉車站往香港迪士尼樂園:$7.4 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 港鐵、R8↔A31、A41、E31 、E32A 、E42 |
競爭交通 | 同上 |
歷史
本線在香港迪士尼樂園未建成前已經規劃,最初編號為D42線。2005年6月22日政府公佈香港迪士尼樂園公共運輸安排後,才正名為R42線。
- 2005年8月16日:為配合香港迪士尼樂園即將啟用而投入服務,只於每天早上提供由大圍開往迪士尼樂園及晚上由迪士尼樂園開往大圍之單向服務。
- 2008年10月13日:取消平日往迪士尼樂園之班次。
- 2012年9月30日:改由龍運巴士自行派車行走,以配合其他個別路線車長用膳時間不得少於60分鐘。
- 2016年4月17日:假日往迪士尼樂園之班次減至2班,並調整開出時間。[1]
- 2018年1月1日:取消平日往大圍鐵路站之班次。
- 2018年5月4日:R42D線投入服務。[2]
- 2019年5月4日:R42D加停「葵芳站」巴士站,以配合R32D線停辦。 [3]
- 2020年1月26日至6月20日、7月15日起:迪士尼樂園因受嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響關閉,該線暫停服務。[4][5][6]
收費
- R42
- R42D
- 全程:$25[7]
不設分段收費及八達通轉乘優惠。
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行車路線
- R42
- 大圍站開途經:車公廟路、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、大河道北、大河道、楊屋道、德士古道、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、竹篙灣交匯處、竹篙灣公路、神奇道及幻想道。
- 迪士尼樂園開途經:幻想道、神奇道、竹篙灣公路、竹篙灣交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、德士古道、楊屋道、大河道、大河道北、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、車公廟路及車公廟路。
- R42D
- 沙田市中心開途經:沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、德士古道北、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、興芳路、葵福路、迴旋處、葵義路、葵芳站巴士總站、葵義路、葵富路、興芳路、葵青路、青衣路、迴旋處、青衣路、迴旋處、青沙公路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、竹篙灣公路、迴旋處、神奇道、迴旋處及幻想道
- R42
大圍站開 | 迪士尼樂園開 | ||||
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車站 | 車站名稱 | 位置 | 車站 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 大圍站巴士總站 | 大圍站公共運輸交匯處 | 1 | 迪士尼樂園巴士總站 | 迪士尼公共運輸交匯處 |
2 | 車公廟 | 車公廟路 | 2 | 青馬收費廣場 | 北大嶼山公路 |
3 | 秦石邨 | 3 | 橫龍街 | 楊屋道 | |
4 | 文化博物館 | 獅子山隧道公路 | 4 | 楊屋道街市 | |
5 | 希爾頓中心 | 沙田正街 | 5 | 大河道 | |
6 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士總站 | 6 | 荃灣站 | 大河道北 |
7 | 好運中心 | 橫壆街 | 7 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士總站 |
8 | 荃灣站 | 大河道北 | 8 | 帝都酒店 | 白鶴汀街 |
9 | 楊屋道街市 | 楊屋道 | 9 | 文化博物館 | 獅子山隧道公路 |
10 | 橫窩仔街 | 10 | 秦石邨 | 車公廟路 | |
11 | 青馬收費廣場 | 北大嶼山公路 | 11 | 車公廟 | |
12 | 迪士尼樂園巴士總站 | 迪士尼樂園公共運輸交匯處 | 12 | 新翠邨新明樓 | |
13 | 大圍站巴士總站 | 大圍站公共運輸交匯處 |
- R42D
服務時間
- R42
使用車輛
本線使用九龍巴士,但由龍運車長駕駛。
2012年9月30日,大部分班次改由於同日起減少假日班次的龍運巴士E42線抽調車輛行走,但回程班次若於晚上八時開出,仍會由九巴抽調車輛行走(通常為亞歷山大丹尼士Enviro 500 )。
現況
本線在沙田區受到港鐵的競爭較小,但由沙田區往來迪士尼的乘客多數由E42轉乘R8,總車資($20.8)比本線($23.5)便宜。更甚的是,規劃時本路線不經荃灣,在荃灣區議會要求下才改經大河道北及楊屋道,但幾乎無人上落,因為在荃灣區的乘客多會乘坐港鐵。
自2009年港鐵西鐵線九龍南線通車後,港鐵轉線次數減少,乘客在南昌站可經屯馬線轉乘東涌線,雖然走線迂迴卻更為方便,引致更多沙田區乘客改乘港鐵。
相關事件
2014年11月29日:有人在討論區貼文指該晚唯一的回程班次(Enviro500 8527/RK3419)嚴重超載,並批評龍運當晚拒絕加班的處理手法[8]。
參見
參考資料
外部連結
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