龍運巴士A43線
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龍運巴士A43線及A43P線是香港兩條機場巴士路線,來往粉嶺(聯和墟)及機場(地面運輸中心)。兩線之服務範圍大致相若,惟A43線途經粉嶺南百和路和港珠澳大橋香港口岸,而A43P線則不經粉嶺南,但繞經落馬洲(新田公共運輸交匯處)和機場博覽館 ,兩線均是龍運巴士目前全程收費最高的全日專利巴士路線[1][2]。
Quick Facts 龍運巴士A43線, 概覽 ...
龍運巴士A43線 | |
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Long Win Bus Route A43 | |
A43線每天早上往機場方向需途經國泰城 | |
概覽 | |
營運者 | 龍運巴士 |
發車站 | 屯門車廠(U)- 元朗分廠 沙田車廠(S)- 上水分廠 沙田車廠(S)- 大埔分廠 小蠔灣車廠(T) |
使用車輛 | Enviro 500 MMC客車版12.8米(15XX) |
路線資訊 | |
起站 | 粉嶺(聯和墟) |
途經 | 祥華邨、粉嶺南、上水、大欖隧道、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸 |
訖站 | 機場(地面運輸中心) |
行駛距離 | 55.4公里 |
旅程時間 | 100分鐘 |
起站服務時間 | 05:10-23:00 |
終點站服務時間 | 06:30-00:00 |
間隔 | 20-60分鐘一班 |
收費 | $32.4 |
去程分段點 | 欖隧轉車站往機場:$29.0 青嶼幹線轉車站往機場:$18.9 |
回程分段點 | 欖隧轉車站往聯和墟:$15.7 上水站往聯和墟:$8.1 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | NA43、N42A |
競爭交通 | A43P |
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Quick Facts 龍運巴士A43P線, 概覽 ...
龍運巴士A43P線 | |
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Long Win Bus Route A43P | |
概覽 | |
營運者 | 龍運巴士 |
發車站 | 屯門車廠(U)- 元朗分廠 沙田車廠(S)- 上水分廠 沙田車廠(S)- 大埔分廠 小蠔灣車廠(T) |
使用車輛 | Enviro 500 MMC客車版12.8米(15XX) |
路線資訊 | |
起站 | 粉嶺(聯和墟) |
途經 | 祥華邨、上水、新田公共運輸交匯處、大欖隧道、青嶼幹線 |
訖站 | 機場(地面運輸中心) |
行駛距離 | 54.2公里 |
旅程時間 | 90分鐘 |
起站服務時間 | 05:30-22:25 |
終點站服務時間 | 09:30-24:00 |
間隔 | 30-60分鐘一班 |
收費 | $32.4 |
去程分段點 | 欖隧轉車站往機場:$29.0 青嶼幹線轉車站往機場:$18.9 |
回程分段點 | 欖隧轉車站往聯和墟:$15.7 落馬洲往聯和墟:$11.5 上水站往聯和墟:$8.1 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | (N)A43、N42A |
競爭交通 | A43 |
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Quick Facts 龍運巴士NA43線, 概覽 ...
龍運巴士NA43線 | |
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Long Win Bus Route NA43 | |
概覽 | |
營運者 | 龍運巴士 |
發車站 | 屯門車廠(U)- 元朗分廠 沙田車廠(S)- 上水分廠 |
使用車輛 | Enviro 500 MMC客車版12.8米(15XX) |
路線資訊 | |
起站 | 粉嶺(聯和墟) |
途經 | 祥華邨、粉嶺南、上水、新田公共運輸交匯處、大欖隧道、青嶼幹線、國泰城、機場客運大樓 |
訖站 | 港珠澳大橋香港口岸 |
行駛距離 | 55.4公里 |
旅程時間 | 90分鐘 |
起站服務時間 | 04:05、04:25、04:45 |
終點站服務時間 | 00:15、01:10 |
間隔 | 固定班次 |
收費 | $47.2 |
去程分段點 | 欖隧轉車站往機場:$41.9 |
回程分段點 | 欖隧轉車站往聯和墟:$19.8 上水站往聯和墟:$8.9 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | A43(P) |
競爭交通 | N42A |
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龍運巴士NA43線則是香港一條通宵機場巴士路線,來往粉嶺(聯和墟)及港珠澳大橋香港口岸,起訖點和行車路線與A43線相同,惟來回程均加經落馬洲(新田公共運輸交匯處)及國泰城[3]。