香港8號幹線
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8號幹線(英語:Route 8)是香港第二長的主要幹線,連接新界大嶼山赤鱲角和沙田,1997年5月首段開通時只有赤鱲角至青衣島一段(包括北大嶼山公路和青嶼幹線)。及後在2008年3月,青沙公路沙田至長沙灣段開通(包括尖山隧道及沙田嶺隧道、大圍隧道);2009年12月20日,青沙公路長沙灣至青衣段開通(包括昂船洲大橋及南灣隧道),標誌著8號幹線全線通車,同時成為途經最多隧道的幹線(4條)。
Quick Facts 8號幹線, 道路資訊 ...
8號幹線 | |
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8號幹線走綫及出口 | |
道路資訊 | |
道路總長 | 33.1公里(20.6英里) |
啟用時間 | 2009年12月20日 (2009-12-20)(全線貫通) |
歷史 | 1995年6月青馬大橋動工建造 |
主要連接道路 | |
東端 | 新界沙田城門隧道公路(香港9號幹線1號出口) |
17個出口 | |
西端 | 新界離島區赤鱲角機場路 |
公路系統 | |
香港幹線編號系統 |
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這條幹線當中包括一條收費路段:尖山隧道及沙田嶺隧道(合併收費)。它是連接沙田、長沙灣、青衣及大嶼山的主要幹道。當中北大嶼山公路是全港車速限制最寬鬆的路段,限速為每小時110公里。
8號幹線是香港兩條里程路標由西向東遞增的高速公路幹線之一,另一條為10號幹線。其亦為目前全港唯一一條使用四個方位作路標的幹線:如位於大圍隧道東行出口的東行31.7路標,下個路標31.8標示為北行。