SpaceX第二次星艦軌道試飛任務
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第二次星艦軌道試飛任務(IFT-2)是SpaceX在第一次星艦軌道試飛任務(IFT-1)後所作的第二次星艦與超級重型推進器兩節系統聯合發射測試。任務最終於2023年11月18日進行[1],FAA於2023年11月16日(UTC-5華盛頓特區當地時間15日晚)公布發射許可[2][3]。預定飛行流程與IFT-1大致相同,於德州StarBase發射場升空並於墨西哥灣上空進行級間分離(Stage-Separation)後,超重型助推器B9減速折返並濺落於墨西哥灣(有減速點火),星艦S25則於環繞跨大氣層軌道將近一周,再入大氣層後濺落於夏威夷附近太平洋海域(無減速點火)。此次星艦較第一次發射版本新增了熱分級環(Hot-Staging Ring),具馬斯克所述,熱分級運作時超級重型推進器發動機多數發動機將關機,以剩餘的3具中央發動機以50%推力運作時,啓動上級星艦的發動機並進行分級,以便獲得額外10%的有效酬載性能[4][5]。而原先的液壓動力系統也改為電力控制,預計能簡化設計及減輕重量。
Quick Facts 名稱, 任務類型 ...
BS925發射後飛行於空中 B9的33台猛禽火箭發動機皆正常運作 | |
名稱 | 第二次星艦軌道試飛任務(IFT-2) |
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任務類型 | 試飛 |
運營方 | SpaceX |
任務時長 | 約8分06秒 |
圈數 | <1(計劃) 未進入軌道(信號丟失) |
任務開始 | |
發射日期 | 2023年11月18日 13:03(UTC-0) |
運載火箭 | 星艦S25 超重型助推器B9 |
發射場 | SpaceX星港(Starbase) |
任務終止 | |
丟棄形式 | B9 空中解體 (FTS啟動) S25 空中解體 (FTS啟動) |
毀損日期 | 2023年11月18日 S25 13:11:06(UTC-0) B9 13:05:50(UTC-0) |
著陸地點 | B9: S25: |
SpaceX星艦發射 |
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發射場部分,由於第一次試射後,超級重型助推器強大推力造成發射架下方混凝土於砂石被破壞,其底部混凝土遭徹底摧毀並露出鋼筋結構,部分地基結構被擊飛至發射場數百米外,而濺起的塵埃更飄至數公里外。於是馬斯克在發射後表示水冷鋼板可在1~2個月內安裝完畢[6]。
水冷鋼板組件於2023年7月5日完成安裝,而後歧管於後分段完成安裝,並於2023年7月17日,完成了小規模噴水測試。7月28日完成首次全功能噴水測試。8月6日首次成功用於"助推器-9"的靜態點火測試。
原定2023年11月17日發射的IFT-2,由於超重型助推器B9的網格空氣舵(Grid Fin)執行器需更換,發射時間延後至隔天[7]。