![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Station_m%25C3%25A9tro_Cr%25C3%25A9teil-Pointe-du-Lac_-_20130627_171918.jpg/640px-Station_m%25C3%25A9tro_Cr%25C3%25A9teil-Pointe-du-Lac_-_20130627_171918.jpg&w=640&q=50)
الخط 8 لمترو باريس
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
الخط 8 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 8 du métro de Paris) هو الخط السابع من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر.[1] يقع في باريس في فرنسا. افتتح في 1913. يربط الخط بين محطة بالار في الجنوب الغربي للعاصمة باريس ومحطة بوانت دو لاك في الجنوب الشرقي لها، وذلك في مسار منحني. يعد آخر خط كان مبرمج وضع في مشروع مترو باريس سنة 1898، وكان من المفروض أنذاك ربط محطتي بورت دو أوتوي وأوبرا. هذا الجزء الأول تم فتحه في 1913.
شهد في السنوات 1930 تغييرات كبيرة، حيث أصبح جزئه الغربي جزء من الخط 10. خط المترو الآن يقف في أبواب باريس غربا في محطة بالار. منذ 1974 كانت نهاية الخط في محطة كريتاي - المحافظة حتى سنة 2011 أين تم فتح المحطة التي تليها وهي بوانت دو لاك.
يعد الخط الوحيد الذي يمر بنهرين باريسيين، نهر المارن من فوقه عبر جسر، والسين من تحته عبر نفق. مع الخط 7، يعد هذا الخط أطول خط في الشبكة من حيث عدد المحطات وهو 38. ولكنه الأطول من حيث عدد الكيلومترات ب23.36 كم. نقل الخط في 2009 حوالي 96 مليون مسافر.
![الخط 8](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Metro_Paris_M8-plan.svg/640px-Metro_Paris_M8-plan.svg.png)
الخط 8 لمترو باريس Ligne 8 du métro de Paris | |
---|---|
معلومات عامة | |
البلد | ![]() ![]() |
نوع | مترو باريس |
نظام | سائق (PA) |
مكان | باريس - ![]() |
نقطة البداية | بالار |
نقطة النهاية | بوانت دو لاك |
عدد المحطات | 38 |
عدد الركاب (يومياً) | 96 مليون مسافر في السنة (2009) |
التشغيل | |
تاريخ الافتتاح الرسمي | 1913 ![]() |
إفتتاح | 1913 |
المشغل | الهيئة الذاتية للنقل في باريس |
مستودع | 59 عربة حتى 18 يوليو 2012 |
العربات | أم أف 77 |
معلومات تقنية | |
طول الخط | 23.357 كم |
شبكات ذات صلة | النقل العام في إيل دو فرانس: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
خريطة المسار | |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |