برات آند ويتني آر-1830 توين واسب
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
كان برات آند ويتني آر-1830 توين واسب محرك طائرة شعاعي أمريكي، أُنتج بواسطة برات آند ويتني واستُخدم على نطاق واسع في فترة الثلاثينيات والأربعينيات من القرن العشرين.
معلومات سريعة النوع, بلد الأصل ...
| ||||
---|---|---|---|---|
محرك آر-1830 معروض في متحف الحرب الإمبراطوري دكسفورد. | ||||
النوع | محرك شعاعي | |||
بلد الأصل | الولايات المتحدة | |||
الصانع | برات آند ويتني | |||
أول دوران للمحرك | 1930 | |||
تستخدم في | كونسوليداتيد بي-24 ليبراتور كونسوليداتيد بي بي واي كاتالينا. | |||
الكمية المصنوعة | 173618[1] | |||
طرازات أخرى | برات آند ويتني آر-2000 توين واسب | |||
تعديل مصدري - تعديل |
إغلاق
تكون المحرك من 14 أسطوانة مُرتبة في صفين، وبُرد بالهواء. بلغت سعته 1830 بوصة مكعبة (30 لتر)، وكان طول قطر أسطواناته وطول الشوط يساوي 5.5 بوصة (140 مم).
صُنع 173618 محركاً استخدمت في اثنتين من أكثر الطائرات انتاجاً، وهما قاذفة القنابل بي-24 وطائرة النقل دوغلاس دي سي-3. صُنع المزيد من محركات توين واسب أكثر مما صُنع من أي محرك مكبسي في تاريخ الطيران.
صُنع طراز من توين واسب بقطر أسطوانة أكبر (5.75 بوصة/146 مم) مع زيادة طفيفة في القدرة وتغييرات أخرى في التصميم، وعُرف هذا الطراز باسم برات آند ويتني آر-2000 توين واسب.