سكة حديد المحيط الهادئ الكندية
خط سكة حديد في كندا / من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
سكك الحديد الكندية في منطقة المحيط الهادئ (CPR) (علامات الإبلاغ CP ، CPAA ، MILW ، SOO)، والمعروفة كذلك ببساطة باسم بسكك حديد الهادئ الكندية وسابقًا باسم القطار الهادئ الكندي (1968-1996)، هو خط سكة حديد كندي من الفئة الأولى تأسس في عام 1881. تعود ملكية السكك الحديدية لشركة سكة حديد المحيط الهادئ الكندية المحدودة، والتي بدأت أعمالها في إعادة هيكلة الشركة في عام 2001 بصفتها المالك القانوني.[5]
الاختصار | |
---|---|
البلد | |
التأسيس |
1881[1] |
الاختفاء | |
النوع | |
الشكل القانوني | |
المقر الرئيسي | |
حلت محل |
Soo Line Railroad (en) — Delaware and Hudson Railway (en) — Canadian Pacific Lines in Vermont (en) — Algoma Eastern Railway (en) — Credit Valley Railway (en) — داكوتا، مينيسوتا أند إسترن ريلرود — St. Lawrence and Hudson Railway (en) — Calgary and Edmonton Railway (en) — Central Maine & Quebec Railway (en) — Quebec, Montreal, Ottawa and Occidental Railway (en) |
حلت محلها | |
موقع الويب |
cpr.ca (الإنجليزية، الفرنسية) |
الشركات التابعة | |
---|---|
الصناعة |
الموظفون |
---|
البورصة |
|
---|
يقع مقر الشركة الرئيسي في كالغاري، ألبرتا، وتمتلك نحو 20,100 كيلومتر (12500 ميل) من مسارات السكك الحديدية المنتشرة في سبع مقاطعات من كندا وفي الولايات المتحدة،[5] والتي تمتد من مونتريال إلى فانكوفر، وإلى الشمال حتى إدمونتون. تخدم شبكة السكك الحديدية كذلك مينيابوليس سانت بول وميلووكي وديترويت وشيكاغو وألباني في نيويورك في الولايات المتحدة.[6]
بين عامي 1881 و1885، أُنشئ خط سكة الحديد للمرة الأولى بين شرق كندا وكولومبيا البريطانية (يصل بين وادي أوتاوا وخطوط سكك الحديد في منطقة الخليج الجورجي التي أُنشئت سابقًا)، وذلك وفاءًا بالتزام يشمل كولومبيا البريطانية عندما دخلت الاتحاد في عام 1871،[7] وهو أول خط سكة حديد عابر للقارات في كندا. استُخدم في البداية خط سكة حديد للشحن، وبقيت سكك الحديد الكندية في الهادئ لعقود من الزمن الوسيلة العملية الوحيدة لنقل الركاب لمسافات طويلة في معظم مناطق كندا، واضطلعت بدور فعال في استيطان غرب كندا وتطورها. أصبحت سكك الحديد الكندية في الهادئ واحدة من أكبر الشركات في كندا وأكثرها نفوذًا، وهو المركز الذي شغلته منذ عام 1975.[8]
في عام 2009، استحوذت الشركة على خطين أمريكيين: داكوتا ومينيسوتا والسكك الحديدية الشرقية (دي إم آند إي) وآيوا وشيكاغو والسكك الحديدية الشرقية (آي سي آند إي). كان خط آيوا وشيكاغو والسكك الحديدية الشرقية جزءًا من شركة سو لاين التابعة لشركة سكك حديد الهادئ الكندية والخط السابق المعروف باسم ذا ميلكاوي رود. امتد نظام دي إم آند إي وآي سي آند إي ليشمل داكوتا الشمالية وداكوتا الجنوبية ومينيسوتا وويسكنسن ونبراسكا وأيوا، وتوسع قليلًا في كانساس سيتي وميسوري وشيكاغو وإلينوي.
تتداول الشركة أسهمها علنًا في بورصة تورنتو وبورصة نيويورك تحت مؤشر سي بي. يقع مقرها الرئيسي في الولايات المتحدة في مينيابوليس.[9] اعتبارًا من 14 يناير 2022، أصبحت إدارة صندوق استثمارات الأطفال أكبر مساهم في أسهم شركة سكك الحديد الكندية في الهادئ، وهو صندوق ائتمان مقره لندن ويمتلك نسبة 8.38% من الشركة.[10]
اعتبارًا من أوائل عام 2022، تحاول السكك الحديدية شراء سكة حديد كانساس سيتي الجنوبية. في حال موافقة مجلس النقل السطحي الأمريكي على ذلك، ستصبح «شركة سكة حديد المحيط الهادئ الكندية المحدودة» الوحيدة التي تخدم سككها أكبر ثلاث دول في أمريكا الشمالية (كندا والمكسيك والولايات المتحدة).