شراكة ديزل وغاز CODAG
إحدى علاقات الدفع البحري المشترك الشائعة / من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
عزيزي Wikiwand AI, دعنا نجعلها قصيرة من خلال الإجابة ببساطة على هذه الأسئلة الرئيسية:
هل يمكنك سرد أهم الحقائق والإحصائيات حول شراكة ديزل وغاز CODAG?
تلخيص هذه المقالة لعمر 10 سنوات
علاقة الشراكة ديزل وغاز CODAG هي إحدى علاقات الدفع البحري المشترك الشائعة، حيث يتم الجمع بين محرك/محركات ديزل مع توربين غازي أو أكثر في شراكة لتكوين الدفع اللازم للسفينة. وفي الشراكة CODAG يتوفر صندوق تروس ثنائي السرعة Two-speed gearbox لمحرك الديزل حيث تتطابق لفات المحرك في الدقيقة rpm مع كل من سرعة الإبحار (التجوال) Cruise speed والسرعة القصوى للسفينة Top speed. وبما أن جزء من الطاقة المطلوبة للحصول على السرعة القصوى يتم توفيره بواسطة محركات الديزل، يسمح هذا للتوربينات الغازية أن تضطلع بعبأ أقل في إمداد الطاقة.
الدفع البحري المشترك |
---|
شراكة ديزل أو غاز CODOG |
وهكذا تتحقق فائدة هامة بمجال استهلاك الوقود عند الانطلاق بالسرعة القصوى Top speed حيث أن لمحرك الديزل معدل استهلاك أقل من التوربين الغازي.
أما ما يعيب هذا النوع من الدفع المشترك فهو تعقيد أنظمته. [1]