عملية الشريط الأصفر
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
بدأت كندا عملية الشريط الأصفر (بالإنجليزية: Operation Yellow Ribbon) لمعالجة تسريب رحلات الطيران المدنية ردًا على هجمات 11 سبتمبر 2001 على الولايات المتحدة. وكان هدف كندا هو ضمان إزالة الحركة الجوية التي يحتمل أن تكون مدمرة من المجال الجوي للولايات المتحدة بأسرع ما يمكن، وبعيدًا عن الأهداف الأمريكية المحتملة، وبدلًا من ذلك وضع هذه الطائرات على الأرض في كندا، في المطارات العسكرية والمدنية في المقاطعات الكندية نوفا سكوشا، نيوفاوندلاند ولابرادور، كولومبيا البريطانية (وكذلك العديد منها في نيو برونزويك، ألبرتا مانيتوبا، أونتاريو، وكيبك) حيث يمكن احتواء أي إمكانات مدمرة وتحييدها بشكل أفضل. لم يثبت أن أيًا من هذه الطائرات تشكل تهديدًا، وقد استضافت كندا والكنديون آلاف الركاب الذين تقطعت بهم السبل في كندا حتى أعيد فتح المجال الجوي للولايات المتحدة.
بدأت كندا العملية بعد أن أنزلت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، منفذة المراقبة الأمنية لحركة المرور الجوي والملاحة الجوية، جميع الطائرات في جميع أنحاء الولايات المتحدة، وهو عمل لم يسبق له مثيل. وعملت إدارة الطيران الفيدرالية بعد ذلك مع النقل الكندي لإعادة توجيه الرحلات الجوية القادمة إلى المطارات في كندا.[1]
خلال العملية، أُلغيت رحلات المغادرة – باستثناء رحلات الشرطة والجيش والرحلات الإنسانية – وكانت تلك المرة الأولى التي يُغلق فيها المجال الجوي الكندي. في المحصلة، نتيجة لعملية الشريط الأصفر، حُوّلت ما بين 225 و240 طائرة إلى 17 مطارًا مختلفًا في جميع أنحاء الدولة.