Ernesto Pérez Balladares
políticu panamiegu / From Wikipedia, the free encyclopedia
Al corporativizar l'INTEL, convertir nuna empresa mista con capital priváu, del gobiernu y de los emplegaos cuando se vendió'l 49% de los activos a Cable & Wireless d'Inglaterra por un monto de 652 millones de dólares. Modernizó les comunicaciones trayendo a Panamá la telefonía, Internet y los servicios marítimos que convirtieron a Panamá n'unu de los centros multimodales más importantes d'América.[ensin referencies]
Ernesto Pérez Balladares | |
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Vida | |
Nacimientu | Ciudá de Panamá, 29 de xunu de 1946[1] (77 años) |
Nacionalidá | Panamá |
Estudios | |
Estudios |
Universidá de Notre Dame Universidad de las Artes (es) Escuela de negocios Wharton |
Llingües falaes | castellanu |
Oficiu | políticu |
Premios |
ver
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Creencies | |
Partíu políticu | Partíu Revolucionariu Democráticu |
IMDb | nm0701836 |
toroperezballadares.com | |
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Establecióse la entrada a nuevos operadores nel mercáu p'acabar col monopoliu estatal nes árees como la lletricidá y otres y creóse la CLICAC güei ACODECO (Autoridá de Proteición al Consumidor y Asuntos de la Competencia)
Creó'l Fondu Fiduciario del Desarrollu, onde se depositaríen los fondos llograos de la venta del 49% de les empreses estatales y de la venta de les tierres de la rexón Interoceánica de la estinguida Zona de la Canal.
Creóse l'Autoridá de la Árees Revertíes de La Rexón Interoceánica (ARI), p'alministrar los fondos que xeneraben les ventes y llicitaciones de tierres que fueron parte de la Zona de la Canal, y tamién llograr recaldar fondos nes cuentes del Fondu Fiduciario del Desarrollu que sirvió a los gobiernos subsiguientes como un aforru nacional pal desenvolvimientu de les sos obres.
No social creó'l FIS Fondu d'Inversión social depués camudáu a FES. Al pasar los años el so nome evolucionó, y collo tamién l'usu de los recursos.
Tuvo la visión de treslladar l'aeropuertu de Paitilla y llevalo al aeropuertu de Albrook, modernizando y otorgándo-yos el grau d'aeropuertu Internacional.
Al desenvolver la rede de carreteres colos Corredores Norte y Sur, l'ampliación a cuatro víes de la carretera interamericana, la construcción de l'autopista Panamá Colón, la construcción de caminos d'accesu, la meyora a les víes esistentes y poner a operar el ferrocarril, xeneró una bonanza ensin precedentes na crecedera económica, llogrando asitiar la economía del país convirtiéndola na más fuerte de la rexón.
Corporatizó el IRHE el cual xeneró mayores ingresos pal país de lo que xeneraben en manes de los gobiernos de vez anteriores (La práutica de privatizar les empreses estatales yeren directrices del Bancu Mundial pa poder otorgar préstamos a los países en crecedera y desenvolvimientu y en Panamá fueron empecipiaes al traviés d'un compromisu d'estáu adquiríu pol gobiernu de Guillermo Endara (Plan Ford), cola venta al 100% de Cementu Bayano a Cemex, la privatización de Cítricos de Chiriquí, El Mataderu de Azuero, El Proyeutu de Palma Aceitera de Barú, L'Hotel Washington de Colón y l'Hotel Taboga.)