Northrop B-2 Spirit
bombarderu "furtivu" construyíu por Northrop From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
El Northrop Grumman B-2 Spirit ye un bombarderu pesáu estratéxicu furtivu d'Estaos Xuníos diseñáu pa penetrar defenses antiaérees complexes usando teunoloxía de baxa observabilidá (furtividá). Conocíu comúnmente como bombarderu furtivu,[1] ye un aparatu subsónicu d'ala volante con una tripulación de dos persones.
Remove ads
Desarrollu
El proyeutu empecipióse sol programa Advanced Technology Bomber (ATB) mientres l'alministración del presidente Jimmy Carter. La prometedora teunoloxía furtiva del ATB contribuyó a la cancelación del bombarderu supersónicu B-1A en 1981.[2] Sicasí, dificultaes téuniques mientres el desarrollu aumentaron los costos y retrasaron el programa.
Northrop (dempués Northrop Grumman) actuó como contratista principal, con Boeing, Hughes y Vought como subcontratistes. Producióse ente 1988 y 2000, con un costu per unidá de 737 millones USD, y un costu total per avión (incluyendo I+D) de 2.130 millones USD.[3] El plan orixinal d'adquirir 132 unidaes amenorgar a 21 por cuenta de los altos costos y el fin de la Guerra Fría.[4]
Remove ads
Diseñu
Carauterístiques xenerales
- **Configuración**: Ala volante ensin cola, con superficies de control posteriores.
- **Materiales**: Compuestos de fibra de carbonu y materiales absorbentes de radiofrecuencies (RAM).
- **Tripulación**: 2 (pilotu y comandante de missión).
- **Capacidá d'armamentu**: 18.000 kg, incluyendo:
* 80 bombes JDAM de 250 kg. * 16 bombes nucleares B83. * Misiles de cruceru AGM-158 JASSM en configuración furtiva (únicu avión con esta capacidá).[5]
Sistemes y furtividá
El B-2 usa múltiples téuniques pa amenorgar la so detectabilidá:
* Ausencia de superficies verticales (timones, alerones). * Recubrimientu RAM (absorbente de radares) en tol fuselaxe. * Sistemes d'escape de motores enfriaos pa amenorgar la firma infrarroxo. * Perfil de vuelu a baxa altitú pa evitar radares de llargu algame.
Remove ads
Historial operativu
Entró en serviciu en 1997 como'l segundu avión furtivu operativu tres el F-117 Nighthawk. Anque diseñáu pa misiones nucleares, usóse primeramente nel conflictu de Kosovu (1999) con armamentu convencional. Dende entós participó en:
- Guerra d'Iraq (2003-2011)
- Guerra d'Afganistán
- Intervención en Libia (2011)
- Operaciones en Yemen (2023-actualidá)
- Bombardéu d'instalaciones nucleares iranines (2025)[6]
Accidentes
- **1 de febreru de 2008**: Un B-2 estrellar na base Andersen (Guam) tres desapegar. Destruyóse, pero la tripulación eyectó con ésitu. Investigóse que l'accidente foi causáu por fallos nos sensores debíu al mugor.[7]
- **Avientu de 2022**: Otru aparatu sufrió daños graves nun aterrizaxe d'emerxencia en Missouri. Retiróse del serviciu en mayu de 2024.[8]
Especificaciones (B-2A Block 30)
Plantía:Especificaciones d'aeronave
Armamentu
- **Bodega interna**: Capaz de llevar hasta 18.000 kg de carga.
- **Armes**:
* Bombes de cayida llibre: Mk 82, Mk 84 * Bombes intelixentes: JDAM, GBU-28 * Armes nucleares: B61, B83 * Misiles: AGM-158 JASSM, AGM-154 JSOW
Operadores
Fuercia Aérea de los Estaos Xuníos: 19 unidaes en serviciu (2024).[8] Base principal: Whiteman Air Force Base (Missouri).
Futuru
La Fuercia Aérea prevé retirar los B-2 en 2032, siendo sustituyíos pol nuevu bombarderu furtivu B-21 Raider.[9]
Ver tamién
- Northrop Grumman B-21 Raider
- Lockheed F-117 Nighthawk
- Rockwell B-1 Lancer
- Boeing B-52 Stratofortress
Referencies
Enllaces esternos
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads