Temporada 1985 de Fórmula 1
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Resume de la temporada 1985 de la Fórmula 1, na cual el francés Alain Prost llogró'l primeru de los sos cuatro títulos de campeonatu.
Datos rápidos Xeneral, Deporte ...
Temporada 1985 de Fórmula 1![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Xeneral | ||||
Deporte | automovilismu | |||
Data | 1985 | |||
Data de principiu | 7 d'abril de 1985 | |||
Data de fin | 3 de payares de 1985 | |||
Edición | 36 | |||
Organizador | Fédération Internationale de l'Automobile | |||
Ganador | Alain Prost y McLaren | |||
Estadístiques | ||||
Participantes | 36 | |||
Partíos disputaos | 16 | |||
Cronoloxía | ||||
| ||||
Zarrar
== Sumariu axudicáronse puntos a los seis primeros llugares (9, 6, 4, 3, 2, 1). Pa la cuenta final del campeonatu namái se cuntaron los 11 meyores resultaos de 16 posibles.
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Presentación previa
- Defensor del títulu:
Niki Lauda
- Constructor defensor:
McLaren
Escuderíes y pilotos
La siguiente tabla amuesa los pilotos confirmaos pal Mundial 1985 de F1, ordenaos según la clasificación del campeonatu de constructores de la temporada anterior.
Más información Escudería, Constructor ...
Escudería | Constructor | Xasis | Motor | Neu. | Nᵘ | Pilotos titulares | Rondes | Pilotos de pruebes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
McLaren | MP4/2B | TAG TTE PO1 1.5 V6t (Porsche Turbo) | G | 1 | ![]() |
1-13, 15-16 | n/a |
![]() |
14 | |||||||
2 | ![]() |
All | ||||||
![]() |
Tyrrell | 012 014 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Renault EF4B 1.5 V6t |
G | 3 | ![]() |
1-8, 11-16 | n/a |
![]() |
9-10 | |||||||
4 | ![]() |
1 | ||||||
![]() |
2-8, 11 | |||||||
![]() |
9-10 | |||||||
![]() |
14, 16 | |||||||
![]() |
15 | |||||||
![]() |
Williams | FW10 | Honda RA165Y 1.5 V6t | G | 5 | ![]() |
All | ![]() |
6 | ![]() |
All | ||||||
![]() |
Brabham | BT54 | BMW M12/13 1.5 L4t | P | 7 | ![]() |
All | ![]() ![]() |
8 | ![]() |
1-4 | ||||||
![]() |
5-16 | |||||||
![]() |
RAM | 03 | Hart 415T 1.5 L4t | P | 9 | ![]() |
1-9 | n/a |
![]() |
10-14 | |||||||
10 | 1-9 | |||||||
![]() |
10-12 | |||||||
![]() |
Lotus | 97T | Renault EF15 1.5 V6t | G | 11 | ![]() |
All | n/a |
12 | ![]() |
All | ||||||
![]() |
Renault | RE60 RE60B |
Renault EF4B 1.5 V6t Renault EF15 1.5 V6t |
G | 14 | ![]() |
9 | n/a |
15 | ![]() |
1-14, 16 | ||||||
16 | ![]() |
1-14, 16 | ||||||
![]() |
Arrows | A8 | BMW M12/13 1.5 L4t | G | 17 | ![]() |
All | n/a |
18 | ![]() |
All | ||||||
![]() |
Toleman | TG185 | Hart 415T 1.5 L4t | P | 19 | ![]() |
4-16 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
20 | ![]() |
10-16 | ||||||
![]() |
Spirit | 101D | Hart 415T 1.5 L4t | P | 21 | ![]() |
1-3 | n/a |
![]() |
Alfa Romeo | 184TB 185T |
Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | G | 22 | ![]() |
All | ![]() |
23 | ![]() |
All | ||||||
![]() |
Osella | FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | P | 24 | ![]() |
1-8 | ![]() |
![]() |
9-16 | |||||||
![]() ![]() |
Ligier | JS25 | Renault EF4B 1.5 V6t | P | 25 | ![]() |
1-11 | ![]() |
![]() |
12-14, 16 | |||||||
26 | ![]() |
1-14, 16 | ||||||
![]() |
Ferrari | 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6t | G | 27 | ![]() |
All | ![]() |
28 | ![]() |
1 | ||||||
![]() |
2-16 | |||||||
![]() |
Minardi | M185 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Motori Moderni Tipu 615-90 1.5 V6t |
P | 29 | ![]() |
All | ![]() |
![]() |
Zakspeed | 841 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G | 30 | ![]() |
2-4, 7-11 | n/a |
![]() |
13-14 | |||||||
![]() |
Lola | THL1 | Hart 415T 1.5 L4t | G | 33 | ![]() |
12, 14-16 | n/a |
Zarrar
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Resultaos
Más información Carrera, Fecha ...
Zarrar
Posiciones finales del campeonatu de constructores de 1985
Más información Pos., Equipu ...
Pos. | Equipu | Vehículu | Motor | Neumáticos | Puntos | Victories | Podios | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren-TAG | 90 | 6 | 12 | 2 | |||
2 | Ferrari | 82 | 2 | 10 | 1 | |||
3 | Williams-Honda | 71 | 4 | 8 | 3 | |||
4 | Lotus-Renault | 71 | 3 | 9 | 8 | |||
5 | Brabham-BMW | 26 | 1 | 2 | 1 | |||
6 | Ligier-Renault | 23 | 4 | |||||
7 | Renault | 16 | 2 | |||||
8 | Arrows-BMW | 14 | 1 | |||||
9 | Tyrrell-Ford | 4 | ||||||
10 | Tyrrell-Renault | 3 | ||||||
11 | Minardi-Motori Moderni | |||||||
12 | Alfa Romeo | |||||||
13 | RAM-Hart | |||||||
14 | Osella-Alfa Romeo | |||||||
15 | Toleman-Hart | |||||||
16 | Spirit-Hart | |||||||
17 | Haas-Lola-Hart | |||||||
18 | Toleman-Hart | 1 | ||||||
19 | Minardi-Ford | |||||||
20 | Zakspeed |
Zarrar
Más información Posición, Constructor ...
Posición | Constructor | Car non. |
BRA![]() |
POR![]() |
SMR![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
USA![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
AUT![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
EUR![]() |
RSA![]() |
AUS![]() |
Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | DNS | 7 | Ret | Ret | 90 |
2 | 1 | Ret | DSQ | 1 | 3 | Ret | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | Ret | |||
2 | ![]() |
27 | 2 | 2 | Ret | 2 | 1 | 3 | Ret | 2 | 1 | 3 | 4 | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | 82 |
28 | 4 | 8 | 6 | Ret | 2 | 2 | 4 | Ret | 9 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 4 | 5 | |||
3 | ![]() |
5 | Ret | 5 | 5 | 7 | 6 | Ret | DNS | Ret | 6 | Ret | 6 | 11 | 2 | 1 | 1 | Ret | 71 |
6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 1 | 2 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | 2 | 1 | |||
4 | ![]() |
11 | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | Ret | 5 | 5 | 6 | Ret | 5 | Ret | DSQ | 71 |
12 | Ret | 1 | 7 | Ret | 16 | Ret | Ret | 10 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | Ret | Ret | |||
5 | ![]() |
7 | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 1 | 4 | Ret | Ret | 8 | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | 26 |
8 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 15 | 8 | 8 | 6 | Ret | 6 | 10 | 4 | 8 | 13 | Ret | Ret | |||
6 | ![]() |
25 | Ret | Ret | Ret | 4 | 14 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 9 | 8 | 3 | 23 | |
26 | 6 | Ret | Ret | 6 | 8 | 12 | Ret | 3 | 3 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 2 | ||||
7 | ![]() |
14 | Ret | 16 | |||||||||||||||
15 | 5 | 3 | 3 | Ret | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | Ret | 12 | Ret | ||||
16 | 10 | 7 | 10 | 5 | Ret | Ret | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | ||||
8 | ![]() |
17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | 8 | 7 | Ret | 9 | Ret | 7 | 10 | 5 | 6 | 14 |
18 | 11 | Ret | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | Ret | 4 | 8 | Ret | 9 | 10 | 6 | 6 | Ret | |||
9 | ![]() |
3 | 8 | Ret | 9 | 10 | 12 | Ret | 4 | ||||||||||
4 | 7 | 6 | Ret | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | 10 | DNQ | |||||||||
10 | ![]() |
3 | Ret | 7 | 8 | 7 | 7 | 8 | 13 | Ret | 7 | Ret | 3 | ||||||
4 | Ret | Ret | Ret | 4 | |||||||||||||||
— | ![]() |
24 | 12 | 9 | NC | DNQ | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 9 | NC | Ret | NC | DNQ | Ret | 7 | 0 |
— | ![]() |
29 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 8 | 0 | ||
— | ![]() |
22 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | 0 |
23 | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | 9 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | |||
— | ![]() |
9 | 13 | NC | Ret | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||
10 | 9 | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | WD | ||||||
— | ![]() |
30 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||
— | ![]() |
19 | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |||
20 | DNS | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
— | ![]() |
29 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||
— | ![]() |
21 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||
— | ![]() ![]() |
33 | Ret | Ret | DNS | Ret | 0 | ||||||||||||
Posición | Constructor | Car non. |
BRA![]() |
POR![]() |
SMR![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
USA![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
AUT![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
EUR![]() |
RSA![]() |
AUS![]() |
Pts |
Zarrar
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Posiciones finales del campeonatu de pilotos de 1985
Más información Pos., Pilotu ...
Pos. | Pilotu | Nᵘ | País | Puntos | Victories | Podios | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | Francia | 73 (76) | 5 | 11 | 2 |
2 | ![]() |
27 | Italia | 53 | 2 | 8 | 1 |
3 | ![]() |
6 | Finlandia | 40 | 2 | 5 | 2 |
4 | ![]() |
12 | Brasil | 38 | 2 | 6 | 7 |
5 | ![]() |
11 | Italia | 33 | 1 | 3 | 1 |
6 | ![]() |
5 | Reinu Xuníu | 31 | 2 | 3 | 1 |
7 | ![]() |
28 | Suecia | 26 | 2 | ||
8 | ![]() |
7 | Brasil | 21 | 1 | 2 | 1 |
9 | ![]() |
26 | Francia | 16 | 3 | ||
10 | ![]() |
1 | Austria | 14 | 1 | 1 | |
11 | ![]() |
15 | Francia | 11 | 2 | ||
12 | ![]() |
18 | Bélxica | 11 | 1 | ||
13 | ![]() |
16 | Reinu Xuníu | 5 | |||
14 | ![]() |
8 | Suiza | 5 | |||
15 | ![]() |
25 | Francia | 4 | 1 | ||
16 | ![]() |
4 | Alemaña | 4 | |||
17 | ![]() |
28 | Francia | 3 | |||
18 | ![]() |
17 | Austria | 3 | |||
19 | ![]() |
25 | Italia | 3 | |||
20 | ![]() |
4 | Italia | 3 | |||
21 | ![]() |
9 | Francia | ||||
22 | ![]() |
19 | Italia | 1 | |||
23 | ![]() |
33 | Australia | ||||
24 | ![]() |
22 | Italia | ||||
25 | ![]() |
30 | Alemaña | ||||
26 | ![]() |
29 | Italia | ||||
27 | ![]() |
24 | Países Baxos | ||||
28 | ![]() |
23 | EE. XX. | ||||
29 | ![]() |
9 | Alemaña | ||||
30 | ![]() |
14 | Francia | ||||
31 | ![]() |
1 | Reinu Xuníu | ||||
32 | ![]() |
30 | Reinu Xuníu | ||||
33 | ![]() |
10 | Reinu Xuníu | ||||
34 | ![]() |
21 | Italia | ||||
35 | ![]() |
3 | Reinu Xuníu | ||||
36 | ![]() |
20 | Italia |
Zarrar
Más información Posición, Pilotu ...
|
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Referencies
Enllaces esternos
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