Zaqreb tramvayı
From Wikipedia, the free encyclopedia
Zaqreb tramvayı (xorv. Zagrebački tramvaj) — Zaqreb şəhərində mövcüd olan nəqliyyat növlərindən biri. 1891[1] ildə şəhərdə ilk dəfə konka, 1910 ildə isə elektrikli tramvay istifadəyə verilmişdir.
Cəld faktlar Tramvay sistemi, Ölkə ...
Zaqreb tramvayı | |
---|---|
| |
| |
Tramvay sistemi | |
Ölkə | Xorvatiya |
Şəhər | Zaqreb |
Sistemin tipi | sərnişin |
Açılış tarixi |
1891 (konka) 1910 (elektrik tramvayları) |
Marşrutların sayı | 19 |
Tramvay parklarının sayı | 2 |
Vaqonların sayı | 187 |
İstismar edilən tramvay modelləri | TMK 2200, TMK 2100, Tatra T4, Tatra KT4 |
Dəmir yolunun eni | 1000 mm |
Qida növü | hava əlaqə məftili ilə elektrik |
Kontakt şəbəkəsinin gərginliyi | 600 V |
Daşıyan şirkət | «ZET» |
Şirkətin saytı | www.zet.hr |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Bağla
Sərnişinlərin daşınması üçün 116 km uzunluğa və reylslər arasında məsafəsi 1 metr olan sistemdən ibarətdir. Əvvəllər günorta radələrinə qədər 1-17 maşrut xidmət göstərirdi. Gecə radələrində isə 31-34 maşrut işləyirdi. Maşrutlar arasında interval 5-10 dəqiqə təşkil edir. Gecə radələrində tramvaylar rəsmi göstərilən vaxtlarda dayancaqlada olurlar. Bu zaman interval 40 dəqiqə təşkil edir. Gündüz radələrində də rəsmi dayanacaqlar üzrə vaxtlar təyin edilsələrdə, pik radələrinə təsadüf etdiyindən buna tam riayyət edilmir.