IFA W50
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
IFA W50 — грузавы аўтамабіль вытворчасьці НДР. Выпускаўся на працягу 25 гадоў, усяго было выраблена 571 800 асобнікаў.
Правільная назва гэтае машыны W50L, бо ІФА гэта абрэвіятура Індустрыяльнага аб’яднаньня аўтамабілебудаўнікоў НДР, а ня назва заводу, як шматлікія лічаць. Гэта аб’яднаньне складалася з практычна ўсіх аўтамабільных заводаў на тэрыторыі НДР. Завод, які выпускаў дадзеныя грузавікі, знаходзіўся ў горадзе Людзьвігвэльдзе, адгэтуль і літара L у індэксе мадэлі. Літара W пазначала горад Вэрдаў, 50 — грузападымальнасьць у цэнтнэрах (50 цэнтнэраў ці 5000 кг, гэта значыць 5 тонаў). Машына сэрыйна абсталёўвалася радным дызэльным чатырохцыліндравым маторам магутнасьцю 125 л. з. пры 2300 аб/хв. Існавала парадку 60 розных мадыфікацыяў гэтага грузавіка(вайсковыя, пажарныя, будаўнічыя і іншыя спэцаўтамабілі). У W50L мелася два варыянты базы: кароткая даўжынёю 3200 мм і доўгая — 3700 мм адпаведна. Некаторыя мадыфікацыі мелі поўны прывад, што павялічвала яго праходнасьць. Аўтакран на базе W50L меў дапушчальную грузападымальнасьць 10 тонаў. У варыянце аўтацягніка дапушчальная нагрузка на сядло складала 16 тонаў. У былой НДР гэта машына была асноваю парку пажарных машынаў.
Гэта машына атрымала шырокі распаўсюд ня толькі ў НДР, але і ва ўсіх краінах былога сацлягеру, а таксама ў дзяржавах Азіі, Афрыкі і Паўднёвае Амэрыкі. Адным з асноўных пакупнікоў аўтамабіляў гэтае мадэлі зьяўляўся Савецкі Саюз.
Remove ads
Гістарычныя факты
Грузавікі IFA зьяўляліся базавымі ў ірацкае арміі падчас вайны ў Пэрсыдзкім заліве ў 1991 годзе.
Галерэя
W50LA
Аўтакраны на базе LIAZ і IFA
Глядзіце таксама
- Трабант
- Barkas
- Wartburg
- Multicar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads